Dispositivo Di Separazione Della Rete; Installazione; Collegamento Cavo Di Ricarica - Webasto Next Manual De Instrucciones

La corrente di ricarica massima, impostata di fabbrica, è
indicata sulla targhetta d'identificazione della stazione di
ricarica. Tramite gli interruttori DIP è possibile ridurre la
corrente di ricarica massima al valore dell'interruttore ma-
gnetotermico installato.
Dimensionamento dell'interruttore
4.2.1
differenziale
In linea di principio valgono le norme di installazione na-
zionali. Se non diversamente specificato in loco, ogni sta-
zione di ricarica deve essere protetta con un adeguato di-
spositivo di corrente residua (RCD tipo A) con una corren-
te di intervento di ≤ 30 mA.
Dimensionamento dell'interruttore
4.2.2
magnetotermico
L'interruttore magnetotermico deve essere conforme alla
norma EN 60898. L'energia passante (I²t) non deve oltre-
passare una soglia di 80.000 A²s.
In alternativa si può anche impiegare una combinazione
di interruttore differenziale e interruttore magnetotermi-
co conforme alla norma EN 61009-1. Anche per questa
combinazione di interruttori differenziali valgono le gran-
dezze citate in precedenza.
4.2.3

Dispositivo di separazione della rete

La stazione di ricarica non dispone di un proprio interrut-
tore di rete. I dispositivi di protezione installati sulla rete
servono anche per la separazione della rete.

Installazione

4.3
V. anche capitolo 5, "montaggio" a pagina 168.
Il materiale di montaggio in dotazione è indicato per l'in-
stallazione della stazione di ricarica su un'opera muraria o
su una parete in cemento. Per l'installazione sul suppor-
to, il materiale di montaggio si trova in dotazione con il
supporto.
1. Tenere conto della posizione di montaggio nel luogo
di installazione. V. Fig. 9
2. Staccare la sagoma di foratura dall'imballaggio in
corrispondenza della perforazione.
3. Facendo ricorso alla sagoma di foratura, contrasse-
gnare le quattro posizioni dei fori nel luogo dell'in-
stallazione. V. Fig. 8 e Fig. 9.
5111233B_ISI_Next
4. Praticare 4 fori di Ø 8 mm nelle posizioni contrasse-
gnate.
AVVERTENZA
Il foro intermedio (1) deve essere impiegato per l'in-
stallazione domestica. Il foro raffigurato a sinistra (2)
deve essere utilizzato in caso di impiego del cavo LAN.
V. anche Fig. 9.
5. Posizionare e montare il supporto con 2 tasselli e 2 vi-
ti, 6 x 70 mm, T25, sopra i fori superiori.
6. Rimuovere il coperchio inferiore dalla zona dei colle-
gamenti della stazione di ricarica.
Fig. 1
1. Rimuovere la protezione antipiega a spirale dalla zona
dei collegamenti della stazione di ricarica e aggiun-
gerla al restante materiale in dotazione.
2. In caso di posa a parete, realizzare l'apertura per la
posa del condotto sul retro della stazione di ricarica
nei punti di rottura laterali potenziali previsti (se ne-
cessario, sbavare le linee di discontinuità con l'ausilio
della lima tonda).
3. Far passare il condotto nell'apposito passaggio e col-
locare la stazione di ricarica sul supporto già monta-
to.
4. Montare la stazione di ricarica con 2 viti, 6 x 90 mm,
T25, sopra i fori di fissaggio nella zona inferiore dei
collegamenti. La coppia max di 6 Nm non deve esse-
re superata.
4.3.1

Collegamento cavo di ricarica

1. Spingere in avanti la protezione antipiega a spirale
con l'apertura priva di filettatura sul cavo di ricarica in
dotazione.
2. Far passare il cavo di ricarica attraverso il morsetto di
tenuta già premontato.
AVVERTENZA
Prestare attenzione al corretto posizionamento in sede
della guarnizione di tenuta premontata nel morsetto
di tenuta.
3. Spingere il cavo di ricarica min 10 mm oltre lo spigolo
superiore della zona dei morsetti del morsetto di sca-
rico trazione.
4. Ruotare la spirale di protezione antipiega di alcuni giri
sul morsetto di tenuta.
AVVERTENZA
Non avvitare ancora.
Fig. 2
5. Avvitare il morsetto di scarico trazione in dotazione in
posizione corretta sul cavo di ricarica.
AVVERTENZA
Il morsetto di scarico trazione presenta due posizioni
diverse per le varianti del cavo di ricarica da 11 kW e
22 kW.
Accertarsi che la scritta "11 kW installed" su un cavo
di ricarica da 11 kW sia visibile.
6. Montare il morsetto di scarico trazione nella corretta
posizione di montaggio con le viti Torx autofilettanti
(6,5 x 25 mm) in dotazione e serrare con una coppia
di 5,5 Nm. (Attenzione: non girare troppo le viti).
7. Il morsetto di scarico trazione avvitato saldamente
deve trovarsi in piano.
AVVERTENZA
Svolgere un controllo della trazione del cavo di ricarica
per accertarsi che il cavo di ricarica non si muova più.
8. Avvitare quindi la spirale di protezione antipiega di 4
Nm sul morsetto di tenuta.
9. Con l'ausilio del cacciavite a testa piatta (3,5 mm)
chiudere le singole estremità del cavo come riportato
nell'immagine (Fig. 4) sul blocchetto di serraggio de-
stro con la scritta "OUT".
10. Spingere a questo scopo il cacciavite nell'apertura su-
periore di scarico molla del blocchetto di serraggio e
aprire così la molla di serraggio.
11. Inserire adesso il singolo cavo nell'apposita apertura
di collegamento del blocchetto di serraggio (apertura
inferiore).
12. Estrarre quindi di nuovo il cacciavite e accertarsi me-
diante un controllo trazione che i singoli cavi siano
serrati correttamente e completamente.
IT
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