Cavo di ricarica Descrizione
N
Blu
L1
Marrone
L2
Nero
L3
Grigio
PE
Giallo-verde
Cavo di comando (CP)
Nero-bianco
Fig. 3
1. Chiudere il cavo di comando nero/bianco (CP) in abbi-
namento a un manicotto terminale sul morsetto (con-
tatto 1 più in basso).
AVVERTENZA
Premere verso il basso il contatto a molla bianco a de-
stra del collegamento mentre si introduce completa-
mente il cavo di comando.
2. Accertarsi mediante un controllo trazione che il cavo
sia serrato correttamente e completamente.
4.3.2
Sostituzione del cavo di ricarica
IT
I cavi di ricarica sono soggetti ad usura e possono essere
danneggiati, ad esempio, in caso di attraversamento, in
questi casi è necessaria la sostituzione.
AVVISO
Una sostituzione del cavo di ricarica deve essere effet-
tuata esclusivamente da un elettricista qualificato.
PERICOLO
Pericolo di scossa elettrica mortale.
Disattivare l'alimentazione di tensione elettrica alla
u
stazione di ricarica e bloccarla per evitarne l'inseri-
mento.
AVVERTENZA
Utilizzare esclusivamente componenti originali Weba-
sto.
AVVERTENZA
Durante il periodo di impiego di Webasto Next il cavo
di ricarica deve essere sostituito non oltre quattro
volte.
166
AVVERTENZA
In caso di sostituzione rivolgersi al proprio installatore
o mettersi in contatto con la hotline Webasto.
Procedimento per la sostituzione del cavo di ricarica:
1. Scollegare l'alimentazione di rete e il cavo di ricarica
del veicolo.
2. Rimuovere il coperchio dell'area dei collegamenti del-
la wallbox.
3. Allentare morsetti e passacavi del cavo di ricarica.
4. Rimuovere il morsetto di scarico trazione ed estrarre
verso il basso il cavo di ricarica danneggiato dalla
wallbox.
5. Montare il nuovo cavo di ricarica (impiegare soltanto
ricambi originali Webasto) in funzione del capito-
lo 4.3.1, "Collegamento cavo di ricarica" a pagina
165.
6. Chiudere il coperchio dell'area dei collegamenti della
wallbox.
7. Effettuare una nuova messa in funzione secondo il ca-
pitolo 4.8, "Prima messa in funzione" a pagina 167.
4.4
Il collegamento elettrico
1. Verificare e accertarsi che il condotto sia privo di ten-
sione e che siano state intraprese misure per impedire
la riaccensione dell'impianto.
2. Verificare e ottemperare a tutti i requisiti necessari
per il collegamento citati in precedenza nel presente
manuale di istruzioni.
3. Prelevare dal materiale in dotazione i manicotti per
passacavi.
4. Spingere il manicotto per passacavi sopra il condotto.
AVVERTENZA
Prestare attenzione che la guida di inserimento del
manicotto, una volta installata, si trovi sul retro della
stazione di ricarica, non posizionarla però ancora
nell'apertura dell'alloggiamento.
5. In caso di collegamento di un cavo dati, utilizzare il
secondo manicotto per passacavi in dotazione e ripe-
tere la fase operativa citata in precedenza.
6. Rimuovere il rivestimento del condotto.
7. In caso di impiego di un condotto rigido, piegare i
singoli cavi tenendo presenti i raggi minimi di curva-
tura in modo tale da consentire un collegamento ai
morsetti senza elevata sollecitazione meccanica.
8. In caso di impiego di un condotto rigido, piegare i
singoli cavi tenendo presenti i raggi minimi di curva-
tura in modo tale da consentire un collegamento ai
morsetti senza elevata sollecitazione meccanica.
Fig. 4
IN Attacchi del cavo di collegamento di rete
OUT Attacchi del cavo di ricarica
1. Con l'ausilio del cacciavite a testa piatta (3,5 mm)
chiudere le singole estremità del cavo come riportato
nell'immagine (Fig. 4) sul blocchetto di serraggio sini-
stro con la scritta "IN".
AVVERTENZA
Durante il collegamento prestare attenzione alla cor-
retta sequenza di collegamento di un campo rotante
destro.
2. Spingere a questo scopo il cacciavite nell'apertura su-
periore di scarico molla del blocchetto di serraggio e
aprire così la molla di serraggio.
3. Inserire adesso il singolo cavo nell'apposita apertura
di collegamento del blocchetto di serraggio (apertura
inferiore).
4. Estrarre quindi di nuovo il cacciavite e accertarsi me-
diante un controllo trazione che i singoli cavi siano
serrati correttamente e completamente e che non sia-
no visibili punti di rame esposti.
AVVERTENZA
In presenza di più stazioni di ricarica in un punto prin-
cipale comune di alimentazione di corrente: rischio di
sovraccarico.
Si deve prevedere una rotazione di fasi che deve
essere adeguata alle stazioni di ricarica nella configu-
razione del collegamento. V. Istruzioni per la configu-
razione online:
https://charging.webasto.com/int/products/
documentation
5111233B_ISI_Next