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Manutenção Extraordinária; Regulação Do Mínimo; Diagnóstico - GGP ITALY B 26 J Traducción Del Manual Original

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  • MEXICANO, página 123
5.11 INATIVIDADE PROLONGADA
IMPORTANTE  Se  for  previsto  um  período  de 
inatividade  da  máquina  superior  a  2  -3  meses  é 
preciso  tomar  algumas  providências  para  evitar 
dificuldade no momento da retomada do trabalho
ou danos permanentes ao motor.
Antes de guardar a máquina:
–    E svazie o tanque do combustível.
–    A rranque o motor e mantenha-o em movimen-
to no mínimo até a paragem, de modo a con-
sumir todo o combustível que ficou no carbu-
rador.
–    D eixe o motor esfriar antes de guardar a má-
quina.
No momento de recolocar a máquina em funcio-
namento, prepare a máquina como indicado no 
capítulo "2. Preparação para o trabalho".
6. MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
Essas operações devem ser efetuadas exclusi-
vamente pelo seu Revendedor.
Operações  executadas  junto  a  estruturas  não 
adequadas ou por pessoas não qualificadas im-
plicam  na  anulação  de  qualquer  forma  de  ga-
rantia.
6.1 REGULAÇÃO DO MÍNIMO
ATENÇÃO!
Se o dispositivo de corte se
movimentar com o motor no mínimo, contac-
te o seu revendedor para obter uma regula-
ção correta do motor.
6.2 REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O  carburador  é  regulado  na  fábrica  de  modo 
a  obter  os  rendimentos  máximos  em  qualquer 
situação  de  utilização,  com  a  emissão  mínima 
de  gases  nocivos,  no  respeito  das  normas  vi-
gentes.
No  caso  de  baixo  rendimento,  contacte  o  seu 
Revendedor  para  um  controlo  da  carburação  e 
do motor.
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7. DIAGNÓSTICO
O que fazer se ...
Causa do problema 
1. O motor não arranca
ou não se mantém em movimento
Procedimento de arranque 
incorreto
Vela suja ou distância 
entre os eléctrodos 
incorreta
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
2. O motor arranca mas tem pouca potência
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
3. O motor tem um funcionamento irregular
ou não tem potência sob carga
Vela suja ou distância entre 
os eléctrodos incorreta
Problemas de carburação
4. O motor emite fumaça excessiva
Composição errada
da mistura
Problemas de carburação
5. O dispositivo de corte movimenta-se
com o motor no mínimo.
Regulação errada
da carburação
6. A máquina começa a vibrar de modo anormal
Alguma partes está danifi-
cada ou há partes soltas
Düzeltici hareket
Seguir as instruções
(ver cap 3)
Controlar a vela
(ver cap. 5)
Limpar e/ou substituir
o filtro (ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Limpar e/ou substituir
o filtro (ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Controlar a vela
(ver cap. 5)
Contatar o próprio
Revendedor
Preparar o combustível 
conforme as instruções 
(ver cap. 2)
Contatar o próprio
Revendedor
Contatar o próprio
Revendedor
Pare a máquina e desligue 
o cabo da vela
Verifique eventuais danos
Verifique se há partes 
soltas e aperte-as
Efetuar as verificações, 
substituições ou repara-
ções junto a um Centro 
Especializado

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