Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones página 643

Czasy adowania
Na czas adowania mog wp ywa nast puj ce czyn-
niki:
– u yte gniazdo (gniazdko domowe lub gniazdo
przemys owe);
– napi cie sieciowe i nat enie pr du w danym
kraju;
–
ustawienie ograniczenia pr du adowania na a-
dowarce;
–
wahania napi cia sieciowego;
–
temperatura otoczenia samochodu i adowarki;
W temperaturze otoczenia zbli aj cej si do do-
puszczalnych granic czasy adowania mog ulec
wyd u eniu.
g Zapozna si z informacjami w rozdziale „Wy-
czanie i wy czanie monitorowania uziemienia"
na str. 642.
– temperatura akumulatora wysokonapi ciowego i
modu u sterowania;
– w czone uzyskiwanie okre lonej temperatury
wn trza do wybranej godziny;
–
obci alno pr dowa wtyczki sieciowej i
wtyczki adowania samochodu.
Informacje
Ze wzgl du na ró ne sieci elektryczne w poszczegól-
nych krajach oferowane s ró ne wersje kabli. Mo e
to spowodowa , e nie b dzie dost pna pe na moc
adowania. Informacji udziela Partner Porsche.
Rozpoczynanie, przerywanie i ko cze-
nie adowania
Rozpocz cie adowania
1. W o y wtyczk sieciow do gniazda wtyczko-
wego.
Przycisk zasilania wieci na bia o.
Diody LED stanu wiec na bia o.
�� Wy wietlacz si w cza.
2. W o y wtyczk adowania samochodu do
gniazda adowania.
Przycisk zasilania wieci na bia o.
Diody LED stanu migaj na bia o.
Informacje dotycz ce pod czenia kabla samo-
chodu do gniazda adowania samochodu:
g Stosowa si do instrukcji obs ugi samochodu.
�� Po pomy lnym przej ciu testu w asnego
i nawi zaniu po czenia diody LED stanu
wiec na bia o.
3. adowanie rozpoczyna si automatycznie.
Przycisk zasilania wieci na bia o.
Diody LED stanu migaj na zielono.
4. Po kilku minutach adowarka przechodzi w tryb
gotowo ci.
�� Samochód jest adowany.
Informacje
−
adowaniem steruje samochód. Proces adowa-
nia mo na przerwa wy cznie w samochodzie.
−
Gdy adowarka nie jest w trybie gotowo ci, na
wy wietlaczu jest wy wietlany stan adowania.
Naci ni cie przycisku zasilania
nowne w czenie wy wietlacza.
− Funkcja wy czenia przy nadmiernej temperatu-
rze zapobiega przegrzaniu podczas adowania.
Przerywanie adowania
Ze wzgl du na sterowanie przez samochód mo e na-
st pi przerwa w adowaniu, np. aby zoptymalizowa
zu ycie energii.
Przerwa w adowaniu jest sygnalizowana w module
sterowania:
– Przycisk zasilania
Diody LED stanu migaj na niebiesko.
Wy wietlacz si w cza.
Samochód sam wznawia adowanie. Proces adowa-
nia mo na przerwa w samochodzie.
Zako czenie adowania
b
adowanie zosta o pomy lnie zako czone.
Przycisk zasilania
Diody LED stanu wiec na zielono.
Wy wietlacz w cza si i wy wietla informacje
na temat zako czonego procesu adowania. Po
kilku minutach adowarka przechodzi w tryb go-
towo ci.
e
Wyj wtyczk adowania samochodu z gniazda
adowania.
Ograniczenie pr du adowania
Modu sterowania automatycznie rozpoznaje napi cie
i dost pne nat enie pr du. Za pomoc opcji ograni-
czenia pr du adowania mo na ustawi moc adowa-
nia. Zapisywany jest ostatnio ustawiony pr d adowa-
nia. W przypadku stosowania gniazd domowych przy
dostawie pr d adowania jest ograniczony do 50%,
powoduje po-
aby zapobiec przegrzaniu instalacji elektrycznej.
Je eli adowarka jest po czona z menad erem ener-
gii, pr d adowania jest ograniczany zgodnie z us-
tawieniami w menad erze energii. Maksymalny do-
st pny pr d adowania mo e by zmniejszony rów-
nie przez inne odbiorniki w sieci domowej, np. przez
ogrzewanie elektryczne lub podgrzewacz wody. Moc
adowania nie mo e by w adnym wypadku wy sza
Obs uga
wieci na bia o.
wieci na bia o.
641