Mantenimiento De La Contrapulsación - Arrow International Auto CAT 2 Manual De Funcionamiento

Mantenimiento de la contrapulsación
El modo AutoPilot de la serie AutoCAT
™
variaciones de la frecuencia cardiaca, y detecta y vigila las arritmias. En la mayoría de
los casos, el mantenimiento de la contrapulsación consiste simplemente en monitorizar
las funciones del sistema de contrapulsación y responder a las alarmas.
• Revise cada uno de los siguientes parámetros, como mínimo, cada hora:
• Derivaciones del ECG: los electrodos del ECG deben cambiarse como mínimo cada
tres días o según el protocolo hospitalario para evitar que el gel se seque.
• Sincronización: la curva de PA indica los puntos de inflado y desinflado óptimos.
• Volumen de inflado del balón: si por cualquier motivo se ha reducido el volumen del
balón a menos del 70% del volumen total, bombee el balón a su volumen máximo al
menos 5 minutos cada una o dos horas.
• Presión del balón: aparece una curva normal o, al menos, aceptable.
• Datos hemodinámicos: revise los datos que se muestran en la pantalla.
• Reserva de helio: el gráfico de barras de la pantalla indica por lo menos 100 psi.
• Alarmas: no aparece ninguna alarma en la pantalla.
• Responda a las alarmas lo antes posible. El manejo seguro del sistema de
contrapulsación requiere que usted:
• Preste atención inmediata a las alarmas que detienen el bombeo.
• Siga los pasos especificados en el mensaje de la alarma para corregir el
problema.
• Guarde la tira impresa de papel (si está disponible) para ayudar a
diagnosticar el problema.
• Mantenga las alarmas activadas.
• Pulse la tecla de control ALARMAS SILENCIAR alarma para confirmar su
recepción y apagar la señal acústica.
NOTA: todas las alarmas de clase I deben anularse antes de poder restablecer el
bombeo.
Selección y cambio automático de la señal en el modo AutoPilot
Cuando se selecciona el modo AutoPilot
a alternar fuentes de señales y/o modos de sincronización para mantener la contrapul-
sación. El sistema de contrapulsación AutoCAT
cuando se seleccione el modo AutoPilot en las siguientes situaciones:
1. La bomba está en modo Operador y suena una alarma de pérdida de activación
por el ECG o la PA. El usuario selecciona el modo AutoPilot
seleccionar una fuente alternativa de señal y corregir la situación de pérdida de
activación. En este caso la alarma se rearma y se reanuda el bombeo.
2. La bomba está en modo Operador y suena una alarma de fallo en las
derivaciones del ECG. El usuario selecciona AutoPilot
seleccionar una derivación electrocardiográfica o fuente de señal alternativa
y corregir la situación de fallo de derivación. En este caso la alarma se
rearma y se reanuda el bombeo.
5 . P r o c e d i m i e n t o s d e f u n c i o n a m i e n t o
5 . 1 : I n s t r u c c i o n e s d e f u n c i o n a m i e n t o
2 se ajusta automáticamente según las
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2 reanuda automáticamente el bombeo
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Mantenimiento de la contrapulsación
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