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Conducción y funcionamiento
Camino de montaña
Conducir en pendientes
pronunciadas o en montañas es
muy distinto que conducir en un
terreno llano u ondulado. Consejos
para conducir en estas condiciones:
.
Mantenga el vehículo en buen
estado y con las revisiones
al día
.
Compruebe los niveles de
líquidos y los frenos, los
neumáticos, el sistema de
refrigeración y la caja de
cambios.
.
Seleccione una marcha más
corta cuando baje pendientes
largas o pronunciadas.
{
ADVERTENCIA
Si no reduce la marcha, los
frenos podrían calentarse y no
funcionar bien. Entonces podrían
frenar mal o no frenar en una
cuesta abajo. Tendría un
ADVERTENCIA (Continúa)
accidente. Reduzca la marcha
para que el motor ayude a los
frenos a bajar una pendiente
pronunciada.
{
Descender por inercia en N
(punto muerto) o con el
encendido apagado es peligroso.
Los frenos tendrán que soportar
todo el esfuerzo de bajar, podrían
calentarse mucho y no funcionar
bien. Entonces podrían frenar mal
o no frenar en una cuesta abajo.
El manejo del volante también
puede verse afectado con el
encendido desconectado. Tendría
un accidente. Deje siempre el
motor encendido y el vehículo
con una marcha engranada
mientras baja por una pendiente.
(Continúa)
ADVERTENCIA
.
Quédese en su carril. No se
desvíe hacia el centro de la
ruta. Conduzca a una
velocidad que le permita
permanecer en su carril sin
problemas.
.
Esté alerta en las cimas de las
colinas; podría haber algún
obstáculo en su carril (un
vehículo parado o un accidente).
.
Preste atención a las señales de
tráfico especiales y actúe según
corresponda (peligro de
desprendimiento de rocas,
rutas con muchas curvas,
cuestas prolongadas, zona de
adelantamiento o de prohibido
adelantar).
Conducción durante el
invierno
Conducción en nieve o hielo
Conduzca con cuidado cuando
haya nieve o hielo entre los
neumáticos y la ruta. Esta
condición reduce la tracción y el