Chevrolet Captiva 2013 Manual Del Propietário página 175

8-20 Conducción y funcionamiento
Cambio automático
Mueva la palanca de cambios a P
(Park, o estacionamiento) o a N
(punto muerto). El motor no
arrancará en ninguna otra posición.
Para volver a arrancar con el
vehículo en movimiento, utilice
siempre N (punto muerto).
Nota: Si se cambia a P (Park,
o estacionamiento) mientras el
vehículo está en movimiento, se
podría dañar la transmisión.
Cambie a P (Park,
o estacionamiento) solo cuando
el vehículo esté parado.
Cambio manual
La palanca de cambios debe estar
en N (punto muerto) y el freno de
estacionamiento accionado. Pise el
pedal del embrague hasta el fondo
y arranque el motor. Si no pisa el
pedal de embrague hasta el fondo
es posible que el vehículo no
arranque.
Para volver a arrancar el motor con
el vehículo en movimiento, utilice
siempre N (punto muerto).
Arranque del motor diésel
1. Conecte la llave de encendido a
ON/RUN (ACTIVO/MARCHA).
Observe la luz de
precalentamiento. Vea Indicador
de espera para el arranque en la
página 4‑29. Puede que esta luz
no se encienda si el motor está
caliente.
2. En cuando la luz de
precalentamiento se apague,
gire la llave de encendido
inmediatamente a START
(ARRANQUE). Cuando el motor
arranque, suelte la llave.
El motor dispone de un sistema
de bujías de calentamiento
rápido. La luz de
precalentamiento se iluminará
durante mucho menos tiempo
que en la mayoría de motores
diésel, debido al rápido
calentamiento del sistema de
bujías de calentamiento.
Aviso: Si la luz de
precalentamiento permaneciera
encendida una vez arrancado el
vehículo, puede que este no
funcione bien. Realice el servicio
del vehículo lo antes posible.
3. Si el motor no arrancara
transcurridos 15 segundos,
coloque el interruptor de
encendido en LOCK/OFF
(BLOQUEO/INACTIVO). Espere
un minuto a que el motor de
arranque se enfríe y vuelva a
intentar seguir los mismos
pasos.
Si intenta arrancar el motor sin
combustible, siga los pasos en Si el
vehículo se está quedando sin
combustible en la página 8‑51.
Cuando el motor esté frío, déjelo
arrancado durante unos pocos
minutos antes de mover el vehículo.
Esto permite que se acumule la
presión del aceite. El motor debe
sonar con más fuerza cuando
está frío.