Sobrecalentamiento Del Motor - Chevrolet Captiva 2013 Manual Del Propietário

9-24 Cuidado del vehículo
2. A continuación, siga girando
lentamente el tapón de presión y
quítelo.
3. Llene la cámara de
compensación de refrigerante
con la mezcla de refrigerante
DEX-COOL adecuada, entra las
líneas MIN y MAX.
4. Sin volver a colocar aún el
tapón de presión, arranque el
motor y déjelo en marcha hasta
que note que el tubo flexible del
radiador superior se calienta.
Tenga cuidado con el ventilador
de refrigeración del motor.
En este momento, es posible
que el nivel de refrigerante de la
cámara de compensación sea
inferior. Si es así, añada más
mezcla de refrigerante
DEX-COOL a la cámara de
compensación hasta que se
alcance un nivel entre las líneas
MIN y MAX.
5. Seguidamente, vuelva a colocar
Asegúrese apretar bien a mano
el tapón de presión.
Compruebe el nivel de la cámara de
compensación cuando el sistema de
refrigeración se haya enfriado. Si el
refrigerante no está en el nivel
adecuado, repita los pasos del 1 al
3 y, a continuación, coloque de
nuevo el tapón de presión. Si aún
no hay un nivel de refrigerante
adecuado al volver a enfriarse el
sistema, consulte con el concesio-
nario o taller autorizado Chevrolet
Sobrecalentamiento del
motor
Hay un testigo de temperatura del
refrigerante del motor en el tablero
de instrumentos del vehículo.
Consulte Indicador de temperatura
del refrigerante del motor en la
página 4‑29.
Si se desprende vapor del
motor
{
ADVERTENCIA
El vapor de un motor
sobrecalentado puede causar
lesiones graves, incluso si el
capó se abre solo un poco.
Apártese del motor si ve u oye
que sale vapor. Apáguelo y
desaloje el vehículo hasta que se
.
(Continúa)