Diferencial De Deslizamiento Limitado; Control De Amortiguación Continua (Cdc); Control De Nivel; Automático - Chevrolet Captiva 2013 Manual Del Propietário

8-42 Conducción y funcionamiento
Para apagar el sistema, pulse de
nuevo el botón del DCS y el testigo
del DCS se apagará. El sistema
DCS también se apaga si se pisa el
freno o el acelerador.
El testigo ámbar del DCS parpadea
cuando el sistema no está listo
debido a una alta temperatura
derivada de una frenada brusca o
repetida. El testigo se apaga
cuando el sistema se enfría.
El testigo ámbar del DCS
permanecerá encendido fijo si hay
una avería en el sistema.
Nota: Si el testigo ámbar del
sistema de control de descenso
se enciende y permanece
encendido, el sistema está
averiado. Consulte a su
concesionario o taller de
servicio autorizado Chevrolet
sobre cuál es el procedi-
miento de reparación
Diferencial de
deslizamiento limitado
Los vehículos con un diferencial con
limitación de deslizamiento tienen
más tracción en superficies con
nieve, barro, hielo, arena o ripio.
Funciona como un diferencial
normal la mayor parte del tiempo
pero cuando hay poca tracción, esta
función permite que las ruedas
motrices tengan más tracción para
mover el vehículo.
Control de amortiguación
continua (CDC)
El control continuo de la
amortiguación (CDC) mejora el
comportamiento del vehículo en
varias condiciones de ocupación y
carga.
El sistema es totalmente automático
adecuado.
y utiliza un controlador por
ordenador para supervisar de forma
continua la velocidad del vehículo,
la posición de la rueda respecto a la
carrocería, la altura/hundimiento del
vehículo y la posición de la
dirección. A continuación, el
controlador envía señales a cada
amortiguador para adaptar la
amortiguación de forma
independiente y ofrecer una
suspensión óptima.

Control de nivel

automático
Esta función mantiene la parte
trasera del vehículo nivelada al
cambiar la carga. El sistema es
automático y no se precisa ningún
ajuste.