Procedimento de Remontagem
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O bloco da bomba (19) deve continuar preso virado
para baixo num torno.
1. Deixe os empanques em pele (21) embebidos em óleo
hidráulico durante 15 a 20 minutos.
Lubrifique todas as outras peças do conjunto do empanque
superior (20, 22) com óleo hidráulico. Insira a gaxeta fêmea
(20), os empanques superiores (21) e a gaxeta macho (22) na
parte inferior do bloco da bomba (19).
Como o bloco da bomba (19) está virado para baixo,
o conjunto do empanque superior será instalado em
conformidade, com a ponta dos empanques "V" (21)
apontada para baixo.
Atención
Após a reinstalação, quando o bloco da bomba
está novamente virado para cima, a ponta dos
empanques "V" estará apontada para cima. Veja a
fig. 23 para a última orientação de todas as peças do
conjunto do empanque superior (20 -22).
21
2. Insira a mola superior (23); a extremidade pequena da mola
deve dirigir-se para o conjunto do empanque.
3. Insert spring retainer (16).
4. Instale os novos anéis em O (25) no cilindro (12).
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Lubrifique todos os anéis em O antes da montagem
(Piston Lube Nº 314-480).
6. Deixe os empanques em pele (17) embebidos em óleo
hidráulico durante 15 a 20 minutos.
Lubrifique todas as outras peças do conjunto do empanque
inferior (15-16, 18) com óleo hidráulico. Instale-as na sede do
pistão (13) na seguinte ordem: a gaxeta (18), o conjunto do
empanque inferior (17), a gaxeta (16) e o retentor (15).
A ponta dos empanques "V" tem de ficar virada para
baixo na remontagem.
Atención
17
7. Reinstale a esfera (14) na sede do pistão (13).
AirCoat
P
20
22
15
16
18
65
8. Enrosque a sede do pistão (13) novamente na haste de
deslocamento (3). Aperte com uma força de 74-88 N.m. (55-65
ft.-lbs.)
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Utilize Loctite nas roscas limpas (Nº 426-051).
7. Insira o conjunto da haste de deslocamento (3) através
do conjunto do empanque superior (20-22) no bloco da
bomba (19). Cuidado para não riscar as paredes internas do
cilindro ou bloco da bomba. Empurre o deslocamento até a
extremidade sobressair da parte superior do bloco da bomba
(19).
10. Remova o cilindro (12) e o bloco da bomba (19) do torno.
11. Reinstale o pino esférico (6) na gaiola de esferas (8). Instale o
anel em O (11), a sede da esfera (10), a esfera (9), a gaiola de
esferas (8) e o anel em O (7) na válvula de pé (5).
12. Enrosque a válvula de pé (5) no cilindro (12).
Não é necessário apertar demasiado a válvula de pé
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e o cilindro no bloco da bomba. As vedações do anel
em O vedem sem excessivo aperto. Basta enroscar
totalmente. A válvula de pé (5) pode ser rodada para
trás até 1/2 de volta para o tubo ficar na posição
adequada.
13. Reinstale a bomba de fluido. Alinhe o bloco da bomba
triangular (19) com as escoras no motor pneumático. Prenda
com as porcas de escora (4).
14. Fixe a bomba de fluido na parte inferior da haste do pistão (2).
Enrosque a haste de deslocamento (3) na haste do pistão (2)
até os orifícios em cada haste ficarem alinhados.
15. Volte a inserir o pino (1) na haste do pistão e na haste de
deslocamento.
Kits de Serviço
Série 423 Série 620 Descrição
0533926
0533927
Kit de serviço da bomba (inclui os itens
1, 19, 11, 14, 16-18, 20-22, 25 o vedante
Loctite 426-051)
Reparação