Publicidad
8.
Calibrador de cinta
Holgura estándar (condición fría)
Admisión: 0.07 mm +0.01/-0.02
Escape: 0.09 mm +0.01/-0.02
Si se requiere un ajuste, ajústelo aflojando la tuerca de bloqueo
(7) y girando el tornillo de ajuste hasta que haya un ligero arras-
tre en el calibrador de cinta.
Después de apretar la tuerca de bloqueo, verifique nuevamente
la holgura.
Instale las piezas en el orden inverso al desmontaje.
NOTA:
Antes de insertar el calibrador, unte un poco de aceite de motor
en el calibrador para evitar dañarlo.
OPERACIÓN DEL ACELERADOR
INSPECCIÓN DE CABLE
Verifique la rotación suave del mango del acelerador desde la
posición completamente abierta hasta la posición completamente
cerrada. Compruebe en las posiciones de dirección izquierda y
derecha completa. Inspeccione la condición del cable del acelera-
dor desde el mango del acelerador hasta el carburador.
58
Si el cable está está doblado, desgastado o direccionado incorrec-
tamente, debe ser reemplazado o redirigido. El juego libre del
mango del acelerador estándar (1) es de aproximadamente 2-6
mm de rotación del mango.
1.
Juego libre: 2-6 mm
AJUSTE DEL JUEGO LIBRE
Para ajustar el juego libre, deslice la goma (2), afloje la contra-
tuerca (3).
Gire el ajustador (4) para ajustar el juego libre.
Después del ajuste, apriete la tuerca de bloqueo y deslice la
goma dentro del ajustador y asegúrelo.
2.
Funda
Ajustador
3.
4.
Tuerca de bloqueo
A.
Disminuye el juego libre
Aumenta el juego libre
B.
ACEITE DEL MOTOR
Utilice solo aceite de motor genuino.
MARCA: Aceite Semisintético
GRADO: SAE 20W 50 SL Grado
(JASO MA2).
Producido por:
CAPACIDAD DE ACEITE : 1.2 litros
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
Compruebe el nivel de aceite del motor cada día antes de condu-
cir la motocicleta.
La varilla medidora del nivel de aceite (1) está en la tapa derecha
del cárter para medir el nivel de aceite. El nivel de aceite debe
mantenerse entre las marcas de nivel superior (2) y nivel inferior
(3). Si el nivel de aceite llega a la marca de nivel inferior o ha con-
ducido por 3000 kms lleva al taller o concesionario autorizado.
1.
Varilla nivel de aceite
2.
Nivel de marca SUPERIOR
3.
Nivel de marca INFERIOR
Rellene si el nivel de aceite alcanza la marca de nivel inferior o
cada 3000 km, lo que ocurra antes.
Estacione la motocicleta en su soporte principal.
Arranque el motor y déjelo en neutro durante 3-5 minutos.
Afloje ligeramente el perno de control de aceite del motor (4) y
verifique la entrada de aceite del motor en la tapa de la culata.
1.
Perno control
de aceite
Después de verificar la circulación del aceite, apriete el perno de
control del aceite.
Detenga el motor y espere 2-3 minutos.
Retire la varilla de nivel de aceite, límpiela e insértela dentro sin
enroscarla.
Retire la varilla de nivel de aceite y verifique el nivel de aceite.
Si es necesario, agregue el aceite especificado hasta la marca de
nivel superior. No llene demasiado.
La cantidad de aceite que debe llenarse es de 1,09 litros (aprox.)
Durante el cambio de aceite (cuando no se retira la tapa del
cárter derecho).
Vuelva a instalar la varilla medidora del nivel de aceite con un
nuevo O-ring y compruebe si hay fugas de aceite.
59
Publicidad
