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CARBEST VanHeat 2.0-DH & 4.0-DH | 48182 & 48183
El tubo de escape debe terminar perpendicular a la
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superficie de la carretera [fig. 27 (90°±10°)].
Para garantizar esta alineación, el último soporte no
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debe estar a más de 150 mm del extremo del tubo
de escape.
Instale el tubo para el suministro de aire de
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combustión, así como el tubo de escape, desde el
calefactor con una pendiente continua para que el
agua de condensación pueda descargarse por sí sola,
fig. 26.
Fig. 26
Alternativamente, provea a los tubos en las bajadas de un orificio de 5 mm de Φ (flecha
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azul) para que el agua de condensación pueda salir por ahí.
En caso de que sea necesario doblar los tubos de suministro de aire de combustión o
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los tubos de escape, el radio de flexión no debe ser inferior a 50 mm.
La suma de todos los codos no debe exceder los 270 grados.
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La longitud del tubo de suministro de aire de combustión no debe ser inferior a 20 cm
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ni superior a 2,0 m.
Si no cumple con las normas arriba detalladas, corre el riesgo de que se produzca un
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incendio.
¡No asumimos ninguna responsabilidad por las consecuencias causadas por
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una instalación que no cumpla nuestros requisitos!
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ES
Fig. 27
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