CARBEST VanHeat 2.0-DH & 4.0-DH | 48182 & 48183
68.
Mesures de prudence | Premier démarrage | Essai de fonctionnement
Au premier démarrage du système de chauffage, toute inclusion d'air doit être éliminée de la conduite de
carburant. (Fonction particulière : voir page 58) La pompe à carburant pompe alors pendant 90 secondes
avec une fréquence prédéfinie. Pour arrêter le processus, il suffit d'appuyer sur n'importe quelle touche.
Avant la mise en service du système de chauffage, nous recommandons de procéder à un essai de
fonctionnement.
Vérifiez l'étanchéité de toutes les branchements et de tous les points liés à la sécurité. Si vous remarquez
de la fumée, des bruits de combustion irréguliers ou une odeur de carburant, éteignez immédiatement
l'appareil de chauffage.
En cas d'erreur, retirez le fusible pour éviter de le rallumer par inadvertance. L'appareil de chauffage ne
doit pas être remis en service tant qu'il n'a pas été vérifié et validé par un technicien spécialisé qualifié.
Après la mise en marche de l'appareil de chauffage, il peu y avoir un bref dégagement d'odeurs. Ce
phénomène est normal et n'est nullement le signe d'un dysfonctionnement.
69.
Entretien | Saisonnier
Avant chaque saison de chauffage, les tests suivants doivent être effectués par un technicien
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spécialisé qualifié.
Vérifiez toutes les entrées et sorties d'air ne sont pas sales ni encombrés de corps étrangers.
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Nettoyez l'extérieur de l'appareil de chauffage.
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Vérifiez que le système n'est pas corrodé et que les branchements électriques et les contacts
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ne sont pas desserrés.
Vérifiez que les composants de l'air de combustion ne sont pas abîmés, ni sales, ni obturés, ni
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encombrés de corps étrangers.
Vérifiez que les conduites de carburant ne présentent pas de fuites.
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70.
Entretien
Si le chauffage n'est pas utilisé pendant une période prolongée, vous devez le laisser
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fonctionner pendant au moins 10 minutes toutes les quatre semaines pour vérifier que toutes
les pièces mécaniques fonctionnent.
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