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TXG237F3
Rearranque del motor en caliente
Para volver a arrancar un motor que aún está caliente,
utilice el mismo procedimiento que se indica para un
"arranque normal", pero puede omitir la etapa número
6.
No
es
necesario
precalentamiento para arrancar un motor caliente.
Arranque en tiempo frío
El procedimiento para arrancar un motor en tiempo frío
es idéntico al del "arranque normal" excepto en los
puntos siguientes:
1. Las bujías de precalentamiento deben calentarse
más tiempo. En vez de los 5-10 segundos
habituales, se debe mantener el contactor de llave
en la posición "precalentamiento" durante 10-20
segundos
para
calentar
cámaras de combustión.
2. En temperaturas inferiores a los 4 °C, se
recomienda utilizar combustible gasóleo N° 1 (N° 1-
D); el combustible gasóleo N° 2 (N° 2-D) tiene la
característica de congelarse cuando la temperatura
ambiente es baja.
3. El depósito hidráulico central, la transmisión y la
lubricación general requieren un tiempo de aumento
de temperatura más largo para fluidificar el aceite
frío.
Véase "Tiempo de aumento de temperatura" más
abajo.
4. Pruebe todos los mandos (dirección, frenado, etc.)
antes de utilizar el tractor.
NOTA: Se recomienda la instalación de un calentador
de bloque motor en tiempo frío. Consulte su
agente ISEKI.
IMPORTANTE: No utilice fluidos de arranque para
arrancar los motores equipados de
bujías de precalentamiento. Un fluido
de arranque dañaría gravemente el
motor en el caso de entrar en contacto
con una bujía de precalentamiento
caliente.
Si es necesario una batería de
arranque para arrancar el motor del
tractor,
conectada en paralelo con la batería
de origen. Cuando utilice una batería
auxiliar y cables de arranque, conecte
primero los bornes positivos (+) uno
con otro. Seguidamente, conecte el
cable de arranque al borne negativo (-
) de la batería de arranque. Conecte la
masa al tractor o al borne negativo (-)
de la batería de origen. Finalmente,
asegúrese de que los extremos de los
cables de arranque no tocan el
habitáculo del tractor u otras baterías
para evitar provocar un cortocircuito o
chispas.
utilizar
las
bujías
suficientemente
asegúrese
de
que
Tiempos de aumento de temperatura
Después de arrancar el motor frío, deje funcionar el
motor en ralentí para asegurar la lubricación de todas
las piezas del motor. En tiempo frío, el aumento de
de
temperatura dura más tiempo para calentar también el
fluido hidráulico y lubricar los órganos de transmisión.
TABLA 2: Tiempos de aumento de temperatura
recomendados:
Temperatura
las
-10° a -20°
-20° y menos
IMPORTANTE: Un aumento de temperatura
• daños graves en el motor
• un gripado de la bomba hidráulica
• daños en cojinetes y piñones de la transmisión
• disminución de la eficiencia de la dirección/frenado
esté
36
Tiempos de aumento
ambiente
°C
0° y más
0° a -10°
inadecuado puede provocar:
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el freno
de estacionamiento está bien accionado y
que todos los mandos están en punto
muerto
durante
temperatura. No deje la máquina sin
vigilancia.
de temperatura
5 a 10 minutos
10 a 20 minutos
20 a 30 minutos
30 min. o más
el
aumento
de
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