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SF225, 237
:Lámpara de 4WD:
La lámpara se ilumina mientras la palanca de
4WD está en la posición LOCK(PERM) y se apa-
ga mientras está en la posición AUTO(AUT.).
:Luz de señalización de giro (a la derecha):
La lámpara se ilumina mientras el interruptor de
señalización de giro está en la posición de seña-
lización de giro a la derecha, o el interruptor de
peligro está en la posición ON.
:Lámpara de NOX:
La lámpara se ilumina junto con la «Lámpara de
diagnóstico» cuando el dispositivo de EGR, que
reduce los NOx de los humos de escape, deja
de funcionar.
IMPORTANTE: Cuando la lámpara se ilumina, deje de
trabajar inmediatamente y póngase en
contacto con su distribuidor.
:Lámpara de presión del aceite:
La lámpara se ilumina cuando el aceite de motor
no circula con normalidad. También se ilumina
cuando la llave gira a la posición ON o a la posi-
ción START con el motor parado, pero se apaga
en cuanto el motor arranca.
: Lámpara de advertencia del refrigerante del
motor:
La lámpara se ilumina cuando el refrigerante del
motor está sobrecalentado.
IMPORTANTE: Cuando el refrigerante del motor está
sobrecalentado, la lámpara del monitor
se ilumina y la TDF se detiene. Al mis-
mo tiempo, la bocina de advertencia
suena durante dos segundos. Cuando la
lámpara del monitor se ilumina, reduzca
la velocidad del motor a ralentí y es-
pere hasta que la lámpara se apague.
Cuando la lámpara se apague, detenga
el motor y solucione el problema de
sobrecalentamiento (retire la hierba obs-
truida o el polvo alrededor del motor, el
radiador, etc.) A continuación, reanude
el trabajo.
ADVERTENCIA: Al inspeccionar el radiador,
asegúrese de que el motor se haya enfriado
lo suficiente. No retire la tapa del radiador
mientras el refrigerante esté caliente, o sal-
drá agua hirviendo.
: Lámpara de carga de la batería:
La lámpara se ilumina mientras la batería no se
está cargando. También se ilumina al girar la lla-
ve a la posición ON o a la posición START mien-
tras el motor no está en marcha, pero se apaga
en cuanto el motor arranca.
:Lámpara de diagnóstico:
La lámpara se ilumina cuando hay una anomalía
en el motor.
IMPORTANTE: Cuando la lámpara se ilumina, deje de
trabajar inmediatamente y póngase en
contacto con su distribuidor.
: Luz de precalentamiento:
La lámpara se ilumina cuando el interruptor de
arranque se coloca en la posición de PRECA-
LENTAMIENTO. (La lámpara no se apaga, aun-
que el precalentamiento esté listo).
:Lámpara de advertencia del sistema de trata-
miento de gases de escape y de alta tempera-
tura de los gases de escape diésel:
La lámpara se ilumina cuando el gas de escape
se calienta. (Durante la regeneración del DPF,
los gases de escape se calientan y la lámpara se
ilumina). Además, la lámpara se ilumina junto con
la «lámpara de diagnóstico» cuando el dispositivo
de DPF, que reduce el MP de los humos de esca-
pe, no está funcionando.
IMPORTANTE: Cuando la lámpara se ilumina, lo que
significa que los gases de escape es-
tán calientes, puede seguir operando,
pero no lo haga cerca de hierbas largas
y materiales inflamables. Cuando la
lámpara se ilumina junto con «Lámpara
de diagnóstico», lo que significa que el
dispositivo de DPF no funciona, deje de
trabajar inmediatamente y póngase en
contacto con su distribuidor.
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