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3.5. PALANCA DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO (5)
Utilice la palanca del freno de estacionamiento cuando esta-
cione la segadora de corte frontal. Tire de la palanca hacia
arriba; el freno de estacionamiento se habrá aplicado. Para
aumentar al máximo el rendimiento del freno de estaciona-
miento, pise el pedal de freno y, a continuación, accione el
freno de estacionamiento. Presione el botón superior y baje
la palanca para liberar el freno. La lámpara de estaciona-
miento se ilumina cuando el interruptor de arranque está en
la posición ON mientras se tira de la palanca de estaciona-
miento hacia arriba. Suelte la palanca de estacionamiento
antes de poner en marcha la segadora de corte frontal
y asegúrese de que la luz de estacionamiento se apague.
PRECAUCIÓN:
・ No inicie nunca la marcha con el freno de
estacionamiento aplicado, o el rendimiento
de los frenos se deteriorará pronto o, lo que
es peor, el sistema de frenos podría averiar-
se. En el peor de los casos, el sistema de
frenos puede provocar un incendio por el
calentamiento del tambor de freno si no se
eliminan adecuadamente los productos in-
flamables alrededor del sistema de frenos.
・ Al dejar la segadora de corte frontal, asegú-
rese de aplicar el freno de estacionamiento.
NOTA: Cuando se pisa el pedal de desplazamiento
hacia adelante o el pedal de desplazamiento
hacia atrás del HST al aplicar la palanca de es-
tacionamiento, suena la bocina de advertencia.
3.6. PALANCA DE INCLINACIÓN (6)
La columna del volante se puede inclinar para adoptar la
posición óptima del volante. Para ajustar los ángulos, gire la
palanca de bloqueo de la inclinación en sentido antihorario
mientras sujeta el volante con la otra mano; el bloqueo se
libera. Seleccione el ángulo más adecuado. Gire la palanca
en sentido horario para bloquear la columna del volante.
PRECAUCIÓN: Ajuste la inclinación de la
dirección solo cuando la máquina esté esta-
cionada
4. PANEL DEL GUARDABARROS
4.1. PALANCA DE ELEVACIÓN DE LA SEGADORA (1)
Con esta palanca se sube o baja el enganche de eleva-
ción de la plataforma de corte.
ABAJO: Al mover la palanca hacia adelante, el en-
ganche de elevación desciende. La palanca
se puede mantener en la posición más baja.
Vuelva a poner la palanca en la posición neu-
tra de forma manual.
ARRIBA: Al mover la palanca hacia atrás, el elevador
sube. La palanca vuelve al punto muerto
cuando se suelta la mano.
CAPÍTULO 5. CONTROLES Y CONTADORES
PRECAUCIÓN: Cuando realice el manteni-
miento o deje la segadora de corte frontal, ase-
gúrese de bajar la plataforma de corte al suelo.
IMPORTANTE: No mantenga la palanca de elevación
1
4
(1) Palanca de elevación de la segadora
(2) Palanca de elevación del colector
(3) Palanca de vaciado del colector
(4) Palanca del acelerador
4.2. PALANCA DE ELEVACIÓN DEL COLECTOR (2)
Con esta palanca se sube o baja el colector.
ABAJO: Al mover la palanca hacia adelante, el colector
desciende.
ARRIBA: Al mover la palanca hacia atrás, el colector sube.
4.3. PALANCA DE VACIADO DEL COLECTOR (3)
Con esta palanca, el colector se vacía o se cierra.
CERRAR: Al mover la palanca hacia delante, el conte-
nedor se cierra.
VACIADO: Al mover la palanca hacia atrás, se vacía el
colector.
4.4. PALANCA DEL ACELERADOR (4)
Con esta palanca se controla el régimen del motor.
BAJO: Al mover la palanca hacia atrás (hacia la marca
de «tortuga»), el motor desacelera.
ALTO: Al mover la palanca hacia delante (hacia la marca
de «liebre»), el motor se acelera.
5. OTROS CONTROLES
5.1. INTERRUPTORES DE SEGURIDAD
Los dispositivos de seguridad están equipados en el
asiento del operador, el pedal de freno y el capó del
motor. Antes de arrancar el motor, el capó debe estar
cerrado, el operador debe estar sentado en el asiento
del operador y pisar el pedal de freno a fondo.
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de la segadora demasiado tiempo en la
posición ARRIBA, ya que podría dañar
el sistema hidráulico.
FIG. 5-25
3
2
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