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SF225, 237
a. Coloque una bandeja o similar debajo del drenaje de
aceite para recoger el aceite drenado.
b. El motor debe calentarse durante unos 10 minutos
antes para calentar el aceite y reducir su viscosidad
para un drenaje completo.
c. Retire el tapón de drenaje (1) y permita que el aceite
usado salga por completo.
d. Cuando el aceite usado se haya vaciado por comple-
to, vuelva a enroscar el tapón de drenaje con firmeza.
e. Retire el tapón de llenado de aceite (1) situado en la
parte superior del motor y vierta el aceite de motor
nuevo a través del orificio de llenado de aceite. Ase-
gúrese de utilizar el aceite recomendado por ISEKI.
Capacidad del aceite de motor: 2,4-3,5 litros (SF225)
f. Después de cambiar el aceite de motor, arranque el
motor y déjelo al ralentí durante un rato.
g. A continuación, párelo y espere un rato hasta que el
aceite de motor baje a la bandeja de aceite, 2. Ahora
compruebe el nivel de aceite si está en el límite su-
perior o no. Cuando el nivel sea bajo, reponga hasta
que el nivel alcance el límite superior.
IMPORTANTE: No rellene por encima del límite supe-
rior, ya que podría causar problemas en
el motor.
h. Asegúrese de que no hay fugas de aceite a través
del tapón de drenaje y del filtro de aceite.
5. FILTRO DE ACEITE DE MOTOR
IMPORTANTE: ・ El filtro de aceite de motor debe cam-
biarse después de las primeras 50 ho-
ras de funcionamiento y después de
cada 400 horas de funcionamiento.
・ Se recomienda pedir a su distribuidor
que sustituya el filtro de aceite de mo-
tor, ya que esta operación requiere
una herramienta especial. Pero si no
le queda más remedio que sustituir el
filtro usted mismo, siga las siguientes
instrucciones.
El filtro de aceite de motor (1) está situado en la pared
izquierda del bloque de cilindros.
3,0-4,8 litros (SF237)
a. Vacíe completamente el aceite de motor.
b. Coloque una bandeja o algo parecido debajo del filtro
de aceite de motor para recoger el aceite que gotea
al cambiar el filtro.
c. Afloje el filtro con una llave de filtro y retírelo.
d. Cuando vuelva a instalar el cartucho del filtro en la
base del motor, instale un filtro nuevo con la junta tó-
rica lubricada con aceite de motor nuevo. Apriete el
cartucho 3/4 de vuelta con la mano después de que la
junta tórica o junta toque con la superficie de la brida.
Par de apriete:
6. COMPROBACIÓN DE OTROS PUNTOS DEL NIVEL
DE ACEITE
6.1. Aceite de transmisión
Para inspeccionar y cambiar el aceite de transmisión,
retire la cubierta de transmisión ubicada frente al área
del motor.
a. Extraiga el tapón de aceite (1) en el que está fijado el
indicador de nivel de aceite (2).
b. Limpie el extremo de la varilla de nivel con un paño seco.
Vuelva a introducirla en el tubo de llenado de aceite.
c. Vuelva a sacarla. El nivel de aceite debe estar entre
la línea de nivel superior y la línea de nivel inferior de
la varilla de nivel.
d. Al mismo tiempo, compruebe el estado de deterioro
del aceite.
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FIG. 8-10
(1,5–2,0 Kgf･m)
FIG. 8-11
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