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fig. 6
❒ controle que el interruptor D-fig. 6 del
compresor esté en la posición 0 (apa-
gado), ponga en marcha el motor, in-
troduzca el enchufe A-fig. 7 en la to-
ma de corriente más cercana y accione
el compresor poniendo el interruptor D
en posición I (encendido). Infle el neu-
mático a la presión prescrita en el apar-
tado "Presión de inflado" del capítulo
"Características técnicas".
Para obtener una lectura más precisa,
le aconsejamos controlar el valor de la
presión en el manómetro con el com-
presor apagado;
❒ si al cabo de 5 minutos no se logra al-
canzar la presión de por lo menos 1,5
bar, desconecte el compresor de la vál-
vula y de la toma de corriente; luego,
mueva el coche hacia adelante por 10
metros aproximadamente para distribuir
el líquido sellador en el interior del neu-
mático y luego, repita la operación de in-
flado;
138
F0H0357m
fig. 7
❒ si tampoco así, logra alcanzar la presión
de por lo menos 1,8 bar, 5 minutos des-
pués de encender el compresor, no hay
que continuar la marcha ya que el neu-
mático está demasiado dañado y el kit de
reparación no puede garantizar la pre-
sión justa; acuda a un taller de la Red de
Asistencia Fiat;
❒ si el neumático ha sido inflado a la pre-
sión indicada en el apartado "Ruedas"
del capítulo "Características técnicas",
arranque inmediatamente;
ADVERTENCIA
Pegue la tarjeta adhesiva en
una posición bien visible pa-
ra el conductor con el fin de señalar
que el neumático ha sido tratado con
el kit de reparación rápida. Conduzca
con prudencia sobre todo en las cur-
vas. No supere los 80 km/h. Evite las
aceleraciones bruscas y los frenazos.
F0H0177m
fig. 8
❒ después de haber conducido por
unos 10 minutos, pare el coche y
controle nuevamente la presión del
neumático; recuerde accionar el
freno de mano;
❒ en cambio, si se tiene una presión de
por lo menos 1,8 bar, restablezca la
correcta (con el motor en marcha y el
freno de mano accionado) y reanude
la marcha;
❒ acuda, conduciendo siempre con
mucha prudencia, al taller más cerca-
no de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA
Si la presión ha bajado a me-
nos de 1,8 bar, no continúe
la marcha: el kit de reparación rápi-
da Fix & Go automatic no puede
mantener la presión ya que el neu-
mático está demasiado dañado.
Acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Fiat.
F0H0748m
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