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fig. 11
❒ en las versiones equipadas con llantas
de aleación, quite el embellecedor me-
diante el destornillador haciendo pa-
lanca en la ranura específica E-fig. 12;
❒ afloje de una vuelta aproximadamente
los tornillos de fijación, utilizando la lla-
ve en dotación E-fig. 13; en los co-
ches equipados con llantas de aleación,
remezca el coche para facilitar la se-
paración de la llanta del buje de la rue-
da;
142
fig. 12
❒ accione el dispositivo F-fig. 14 para
abrir el gato, hasta que la ranura G en
la parte superior del gato se intro-
duzca correctamente en el perfil infe-
rior H ubicado en la carrocería en co-
rrespondencia a la indicación I (a unos
60 cm del centro de la rueda delan-
tera, o bien, a 80 cm del centro de la
rueda trasera);
❒ avise a las personas presentes de que
F0H0161m
va a levantar el coche; por lo tanto,
es necesario que se alejen de éste y,
sobre todo, no se apoyen sobre el
mismo, hasta que vuelva a su posición
inicial;
❒ introduzca la manivela L-fig. 14 para
accionar el gato y levantar el coche
hasta que la rueda se alce algunos cen-
tímetros del suelo;
❒ en las versiones dotadas de embelle-
cedor, quítelo después de aflojar los
tres tornillos que lo fijan y por últi-
mo, afloje el cuarto tornillo y saque
la rueda;
F0H0750m
fig. 13
❒ compruebe que la superficie de con-
tacto entre la rueda de repuesto (más
pequeña que una rueda normal) y el
buje esté limpia y sin suciedades que
podrían hacer que más adelante se
aflojaran los tornillos de fijación;
❒ monte la rueda de repuesto (más pe-
queña que una rueda normal) de ma-
nera que los orificios M-fig. 15 coin-
cidan con los espárragos de centrado
N;
❒ utilizando la llave en dotación, aprie-
te los cuatro tornillos de fijación;
❒ accione la manivela L-fig. 14 del gato
para bajar el coche y quite el gato;
❒ utilizando la llave en dotación, apriete
a fondo los tornillos, pasando alterna-
tivamente de un tornillo al otro diame-
tralmente opuesto, siguiendo el orden
numérico ilustrado en la figura.
F0H0751m
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