Corghi ProLine 60 Manual De Uso página 133

6.2 PANEL VISOR Y PANEL DE
MANDOS
1. En el estado de ingreso de parámetros, se encuen-
tra el botón de ingreso de la distancia de la rueda a
la equilibradora. Puede cambiar el valor de ajuste
de Br de la ventana con el botón de arriba/abajo.
2. Botón de ingreso del valor Br. Se puede mo-
dificar el valor Br ajustado de la ventana con el
botón de arriba/abajo.
3. En el estado de ingreso de parámetros, se
encuentra el botón de ingreso del diámetro de
la llanta. Se puede modificar el valor D ajustado
de la ventana con el botón de arriba/abajo.
4. Botón de equilibrado de alta pre-
cisión: Cuando la pantalla muestre [ 00], pulse
este botón, la pantalla mostrará el valor de
desequilibrio inferior a 5 g.
5. El botón de conversión de unidades
puede convertir la unidad del valor y del tamaño
del desequilibrio.
6. Botón de selección del modo de
equilibrado.
ProLine 60 - Manual del Operador
7. Botón de función y botón de confirmación.
8. Botón de parada emergencia.
9. Botón de arranque
10. Visualización del valor del
desequilibrio interior y de los parámetros de
los neumáticos.
11. Visualización del valor de
desequilibrio exterior y de los parámetros de
los neumáticos.
12. Indicador luminoso de la
posición del desequilibrio.
13. Indicador luminoso de los modos de equilibrado
6.3 FUNCIONAMIENTO BÁSICO
6.3.1 Antes de hacer uso de la máquina, confirme
que se haya leído completamente la etiqueta
de advertencia y el manual de instrucciones.
El incumplimiento de las instrucciones
de seguridad puede causar lesiones a los
operadores y transeúntes.
6.3.2 Preparación antes de la prueba：Se debe
comprobar y limpiar el polvo, el lodo y, si lo
hubiera, cualquier cuerpo extraño como metal
y piedra enganchados en la superficie de la
llanta. Y también se debe comprobar que la
presión de aire del neumático coincida con el
valor especificado. Se debe comprobar si hay
deformaciones en la superficie de colocación
de la llanta y en el orificio de montaje.
Compruebe si hay algún cuerpo extraño en el
neumático. Eliminación del contrapeso original.
Métodos de instalación de la rueda ：
Posicionamiento positivo, posicionamiento
ES
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