Wilo -Stratos GIGA2.0-I Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 117

19.1 Ventilación
19.2 Trabajos de mantenimiento
19.2.1 Sustitución del cierre mecánico
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Stratos GIGA2.0-I, Wilo-Stratos GIGA2.0-D • Ed.02/2022-07
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales debido a herramientas que salgan
despedidas.
Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento en el
eje del motor pueden salir despedidas al entrar en contacto con las piezas
en rotación y causar lesiones mortales.
• Las herramientas utilizadas durante los trabajos de mantenimiento
deben retirarse por completo antes de la puesta en marcha de la bom-
ba.
ADVERTENCIA
Existe peligro de quemaduras o de adherencia al tocar la bomba
o instalación.
En función del estado de funcionamiento de la bomba y de la instalación
(temperatura del fluido), la bomba puede alcanzar temperaturas extre-
mas.
• Mantenga la distancia durante el funcionamiento.
• Deje que la instalación y la bomba se enfríen a temperatura ambiente.
• En todos los trabajos debe utilizarse ropa protectora, guantes de se-
guridad y gafas protectoras.
Tras los trabajos de mantenimiento, montar de nuevo la cubierta del ventilador con los tor-
nillos previstos de modo que se garantice una refrigeración suficiente del motor y del mó-
dulo electrónico.
La ventilación de la carcasa del motor y del módulo electrónico debe controlarse con regu-
laridad. La suciedad perjudica la refrigeración del motor. Si fuera necesario, quite la suciedad
y restablezca la ventilación sin obstáculos.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por caída de piezas.
La caída de la bomba o de componentes por separado puede causar le-
siones mortales.
• Asegure ante posibles caídas, con los medios de suspensión de cargas
pertinentes, los componentes de la bomba al desempeñar las tareas
de instalación.
PELIGRO
Riesgo de lesiones mortales por electrocución.
Compruebe que no haya tensión y cubra o limite las piezas cercanas que
se encuentren bajo tensión.
Durante el tiempo de rodaje pueden producirse fugas mínimas. Incluso durante el funciona-
miento normal de la bomba es común que haya un escape leve de algunas gotas.
Se requiere un control visual regular. En caso de que hubiera un escape fácilmente detecta-
ble, es necesario sustituir las juntas.
Encontrará más información en las indicaciones de selección de Wilo para bombas de rotor
seco.
Wilo ofrece un juego de reparación que incluye las piezas necesarias para una sustitución.
AVISO
Los imanes del interior del motor no suponen ningún peligro para las per-
sonas con marcapasos, siempre y cuando no se abra el motor ni se des-
monte el rotor. Se puede sustituir el cierre mecánico sin peligro.
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