6.5.2
Evacuación de condensados/aisla-
miento
Fig. 16: Posiciones de instalación admisibles
con eje horizontal
6.6
Instalación de bomba doble/tubería
en Y
Instrucciones de instalación y funcionamiento • Wilo-Stratos GIGA2.0-I, Wilo-Stratos GIGA2.0-D • Ed.02/2022-07
En caso de temperaturas superiores, los valores se deben corregir como sigue dependiendo
de su relación con los módulos de elasticidad:
E
/E
t, EN-GJL
20, EN-GJL
E
= módulo de elasticidad de fundición gris con la temperatura seleccionada
t, EN-GJL
E
= módulo de elasticidad de fundición gris con 20 °C
20, EN-GJL
•
Uso de la bomba en instalaciones de climatización o de refrigeración:
Los condensados que se generan en la linterna pueden evacuarse por uno de los orificios
disponibles. A esta abertura también puede conectarse una tubería de desagüe y se puede
evacuar una cantidad reducida del líquido que sale.
•
Los motores disponen de orificios de drenaje de agua de condensación que vienen cerra-
dos de fábrica con un tapón de goma. El tapón de goma sirve para garantizar el tipo de
protección IP55.
•
Uso de la bomba en instalaciones de climatización o de refrigeración:
Para que pueda evacuarse el agua de condensación es preciso quitar el tapón de goma ha-
cia abajo.
•
Con el eje del motor en horizontal, el orificio de condensado debe estar hacia abajo
(Fig. 16, Pos. 2). Si no es así, gire el motor.
ATENCIÓN
Al retirar los tapones de goma se pierde el tipo de protección IP55.
AVISO
Si se aíslan las instalaciones, únicamente se debe aislar la carcasa de la
bomba. No se aíslan ni la linterna ni el accionamiento ni la sonda de presión
diferencial.
Como material aislante para la bomba debe utilizarse un material sin compuestos de amonía-
co. De ese modo se evita la corrosión interna por fisuras en las tuercas de unión de la sonda
de presión diferencial. Si no es posible, debe evitarse el contacto directo con los racores de
latón. Para ello, hay racores de acero inoxidable disponibles como accesorios. Como alterna-
tiva, también puede utilizarse una cinta de protección contra la corrosión (p. ej. cinta aislan-
te).
Las bombas dobles pueden constar de una carcasa de la bomba con dos accionamientos o
de 2 bombas simples que se accionan en una pieza de unión.
AVISO
En bombas dobles en carcasa de bomba doble, la bomba que está a la iz-
quierda según el sentido del flujo viene ajustada de fábrica como bomba
principal. La sonda de presión diferencial viene montada en dicha bomba.
El cable de comunicación por bus Wilo Net también viene montado y
configurado de fábrica en esa bomba.
es
35