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de distancia DISTRONIC, se memoriza una velo‐
cidad que el conductor puede aumentar o redu‐
cir en todo momento. Puede ajustar la velocidad
entre 20 km/h y 200 km/h.
Vehículos con paquete de asistencia a la
conducción: puede ajustar la velocidad entre
20 km/h y 210 km/h.
Vehículos con paquete de asistencia a la
conducción: el asistente activo de distancia
DISTRONIC evita en combinación con el sistema
de navegación el adelantamiento prohibido por
la derecha a velocidades superiores a 80 km/h
al circular por la derecha o el adelantamiento
por la izquierda al circular por la izquierda en
autopistas o autovías.
El asistente activo de distancia DISTRONIC uti‐
liza la información del sistema de navegación
para reaccionar ante determinadas situaciones:
Rotonda
R
Cruce en forma de T
R
Salida de autopista
R
Puesto de peaje
R
En estas situaciones, el asistente activo de dis‐
tancia DISTRONIC mantiene la velocidad a la que
circula en ese momento durante cierto tiempo y
no acelera el vehículo incluso si el vehículo pre‐
cedente abandona el sector de detección.
Si conecta el intermitente para cambiar de carril,
se inicia una aceleración más rápida hasta la
velocidad ajustada si se dan las siguientes con‐
diciones:
El asistente activo de distancia DISTRONIC
R
está conectado.
Circula a una velocidad superior a 70 km/h.
R
La velocidad memorizada es mayor que la
R
velocidad a la que circula.
El sistema no detecta ningún vehículo en el
R
sector relevante del carril de adelantamiento.
Programa de conducción
Con el interruptor DYNAMIC SELECT se puede
modificar la forma de conducir con el asistente
activo de distancia DISTRONIC. En función del
programa de conducción seleccionado, el com‐
portamiento de marcha es de bajo consumo,
confortable o dinámico (
página 190).
→
Conducción y estacionamiento 229
Límites del sistema
El asistente activo de distancia DISTRONIC fun‐
ciona en un margen de velocidad de entre
0 km/h y 200 km/h.
Vehículos con paquete de asistencia a la
conducción: el asistente activo de distancia
DISTRONIC funciona en un margen de velocidad
de entre 0 km/h y 210 km/h.
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar porejem‐
plo en las siguientes situaciones:
Con nieve, lluvia, niebla, fuertes salpicaduras
R
de agua, deslumbramiento, irradiación solar
directa o condiciones lumínicas cambiantes.
Si el parabrisas está sucio, empañado,
R
dañado o cubierto en la zona de la cámara.
Si los sensores de radar están sucios o
R
cubiertos.
Al circular sobre firmes resbaladizos, las rue‐
R
das propulsoras pueden perder la adherencia
al frenar o acelerar, y el vehículo podría
derrapar.
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