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Memorización de los datos del vehículo
Información de las unidades de control elec‐
trónicas
En su vehículo hay instaladas unidades de con‐
trol electrónicas. Algunas de ellas son necesa‐
rias para el funcionamiento seguro de su
vehículo, otras le asisten al circular (sistemas de
asistencia a la conducción). Además, su vehículo
ofrece funciones de entretenimiento y confort
que requieren asimismo unidades de control
electrónicas para su funcionamiento.
Las unidades de control electrónicas contienen
memorias de datos, que pueden almacenar tem‐
poral o permanentemente información técnica
sobre el estado del vehículo, el desgaste de los
componentes, las necesidades de manteni‐
miento, así como eventos técnicos y averías.
En general, esta información describe el estado
de un componente, un módulo, un sistema o el
entorno como, por ejemplo:
estados de funcionamiento de los compo‐
R
nentes del sistema (por ejemplo, niveles de
llenado, estados de la batería, presión de los
neumáticos)
avisos de estado del vehículo y de sus com‐
R
ponentes individuales (por ejemplo, el
número de revoluciones de las ruedas/la
velocidad, el retardo de movimiento, la acele‐
ración transversal, la indicación de cinturo‐
nes abrochados)
averías y defectos en componentes impor‐
R
tantes del sistema (por ejemplo, luces, fre‐
nos)
información sobre eventos que pueden pro‐
R
vocar daños en el vehículo
reacciones de los sistemas en situaciones de
R
marcha especiales (por ejemplo, activación
de un airbag, intervención de los sistemas de
regulación de la estabilidad)
estados del entorno (por ejemplo, tempera‐
R
tura, sensor de lluvia)
Aparte de para el cumplimiento de la función
propia de las unidades de control, estos datos
sirven para la detección y subsanación de ave‐
rías, así como para la optimización de las funcio‐
nes del vehículo por parte del fabricante. Estos
datos son en gran parte volátiles y se procesan
solamente en el propio vehículo. Solo una
Indicaciones de carácter general
pequeña parte de los datos se almacena en
memorias de averías o de eventos.
Si es beneficiario de las prestaciones del servi‐
cio posventa, los datos técnicos pueden ser leí‐
dos desde el vehículo por el personal de la red
de servicio o por terceros. Las prestaciones de
servicio abarcan, por ejemplo, servicios de repa‐
ración, procesos de mantenimiento, casos de
garantía y medidas de aseguramiento de la cali‐
dad. La lectura se lleva a cabo mediante la cone‐
xión legalmente prescrita del OBD ("On-Board
diagnose") en el vehículo. Los organismos
correspondientes de la red de servicio o de ter‐
ceros recaban, procesan y utilizan los datos.
Estos describen estados técnicos del vehículo,
ayudan en la localización de averías y la mejora
de la calidad y se transmiten al fabricante en
caso necesario. Asimismo, la responsabilidad
por el producto recae sobre el fabricante. Por
ello el fabricante requiere datos técnicos de los
vehículos.
Las memorias de averías del vehículo se pueden
reposicionar en el marco de trabajos de servicio
o reparación efectuados en un concesionario.
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