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Idiomas disponibles
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4.2
Contrôler le bon état général du groupe de soudage (visserie, flexibles)
Avant chaque démarrage et après chaque utilisation, inspecter l'ensemble de l'appareil pour prévenir toute panne ou détérioration.
1.
Vérifier la propreté de l'appareil, en particulier des zones d'admission d'air (prise d'air moteur, ouïes d'aération, filtre à
air...).
2.
Contrôler l'ensemble des tuyaux et flexibles de l'appareil pour s'assurer de leur bon état et de l'absence de fuite.
Le remplacement des tuyaux ou flexibles doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.
3.
Resserrer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Le resserrage des boulons de culasse doit être effectué par un spécialiste, consulter l'agent le plus proche.
4.3
Vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint
1.
Si l'appareil a été utilisé, le laisser refroidir pendant au moins 30 minutes
2.
Retirer le bouchon-jauge de remplissage d'huile (A2-B1) en le dévissant, et essuyer la jauge.
3.
Introduire le bouchon-jauge de remplissage d'huile dans le col de remplissage (B2) sans le visser, puis le ressortir.
4.
Vérifier visuellement le niveau, il doit être compris entre la limite supérieure (B3) et la limite inférieure de la jauge (B4).
Si le niveau d'huile est trop bas : ouvrir le bouchon de remplissage d'huile, faire l'appoint à l'aide d'un entonnoir et avec de l'huile
conforme aux spécifications données dans ce manuel puis refermer le bouchon de remplissage d'huile.
Si le niveau d'huile est trop haut : muni d'un récipient approprié, procéder à une vidange partielle.
5.
Vérifier de nouveau le niveau avant de remettre le bouchon-jauge de remplissage d'huile en place en le revissant à fond.
6.
Essuyer l'excès d'huile avec un chiffon propre et vérifier l'absence de fuite.
4.4
Vérifier le niveau de carburant et faire l'appoint
1.
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (A3).
2.
Vérifier visuellement le niveau de carburant.
3.
Si nécessaire, remplir le réservoir à carburant à l'aide d'un entonnoir en prenant soin de ne pas renverser de carburant.
Ne pas trop remplir le réservoir, il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de remplissage.
4.
Revisser le bouchon du réservoir à carburant.
5.
Nettoyer toute trace de carburant avec un chiffon propre.
4.5
Démarrer le groupe de soudage
1.
Ouvrir le robinet de carburant (A4).
2.
Si la température extérieure est basse ou si l'appareil est froid, mettre le starter (A5) sur la position « I » ou «
3.
Placer le contacteur (A6) sur «
4.
Tirer une fois la poignée du lanceur-réenrouleur (A7) lentement jusqu'à résistance, la laisser revenir doucement.
5.
Tirer ensuite rapidement et fortement la poignée du lanceur-réenrouleur jusqu'à ce que le moteur démarre.
Si le moteur ne démarre pas, attendre une minute avant de répéter l'opération trois fois maximum.
4.6
Souder
Durant le soudage, les prises électriques du groupe électrogène sont sous tension, mais la valeur de la tension est basse et
instable. Il est donc recommandé de débrancher les appareils des prises électriques pendant le soudage.
4.6.1 Choisir l'électrode
L'appareil est adapté au soudage d'électrodes de n'importe quel type (rutiliques, basiques, cellulosiques). Le diamètre de
l'électrode dépend de l'épaisseur du matériau, de la position de la pièce, du type de joint. Naturellement les plus grands diamètres
demandent des courants plus importants et comportent un plus grand apport thermique lors du soudage.
Lors d'une soudure, il est préférable d'utiliser des diamètres moins importants et d'effectuer plusieurs passes successives pour
réduire l'écoulement du bain de soudure.
4.6.2 Sélectionner le courant de soudage
La gamme du courant de soudage est recommandée par le constructeur de l'électrode et est indiquée sur l'emballage des
électrodes : pour choisir le courant de soudage approprié, utiliser le sélecteur de gamme de soudage (A10) et le commutateur
d'intensité de soudage (A11).
4.6.3 Instructions de soudage
1.
Connecter la fiche du câble de masse dans la cosse femelle « - » (A8) (ou, pour souder en mode de polarité inversée,
dans la cosse femelle « + » (A9)).
2.
Connecter le câble de masse à la pièce à souder.
3.
Connecter la fiche du câble du porte électrode dans la cosse femelle « + » (ou, en cas de soudage en mode de polarité
inversée, dans la cosse femelle « - »).
4.
Sur le sélecteur de gamme de soudage (A10), sélectionner la gamme de soudage choisie.
5.
Sur le commutateur d'intensité de soudage (A11), sélectionner l'intensité de soudage selon la position choisie du sélecteur
de gamme de soudage.
6.
Souder.
ON
ON
» ou «
»
I
I
» .
»
5/144
».
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