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6 Transporte y almacenamiento del grupo de soldadura
6.1
Condiciones de transporte y de manipulación
La manipulación de un aparato debe realizarse sin movimientos bruscos ni sacudidas y tras haber tomado la precaución de
preparar con antelación el lugar de almacenamiento o de uso. Antes de transportar el aparato, compruebe que los tornillos estén
bien apretados, cierre la llave de carburante (si existe) y desconecte la batería de arranque (si existe). El aparato debe
transportarse en su posición normal de uso; nunca debe volcarse sobre un lado. Asegúrese de que el equipo no pueda caerse del
vehículo durante su transporte, pero sin ejercer demasiada fuerza, ya que puede dañarse el equipo. Antes de realizar la instalación
fija en el remolque, consulte a uno de nuestros agentes.
6.2
Condiciones de almacenamiento
Este procedimiento de almacenamiento o de hibernación se deberá llevar a cabo siempre que no se vaya a utilizar el aparato
durante un periodo máximo de un año. En caso de un almacenamiento de duración superior, es recomendable acudir al agente
más cercano o arrancar el aparato durante unas horas cada año realizando a continuación el procedimiento de almacenamiento.
Vaciado del carburante y cambio de aceite :
1.
Arranque el aparato y déjelo funcionar hasta que se detenga por falta de carburante.
2.
Sitúe el contactor en la posición de parada (A6).
3.
Limpie la cazoleta de sedimentos (A14-C2).
4.
Cierre la llave de carburante (A4).
5.
Renueve el aceite.
Engrase del cilindro y las válvulas :
6.
Retire la bujía de encendido (A15-F2) y vierta por su orificio la cantidad equivalente a una cucharilla de café de aceite de
motor nuevo.
7.
Coloque una bujía de encendido nueva.
8.
Tire varias veces de la palanca del estárter-rebobinador (A7) para repartir el aceite por el cilindro.
Protección del aparato :
9.
Limpie el aparato y cúbralo con una funda protectora.
10. Guárdelo en su posición normal de uso en un lugar limpio, seco y bien ventilado.
7 Reparación de averías simples
7.1
Diagnóstico de averías menores
El aparato...
No arranca
Se apaga
No funciona con normalidad
(ruido, humo, etc.)
No suministra corriente
eléctrica
Compruebe que:
Se han llevado a cabo las
comprobaciones previas al arranque.
SÍ
El procedimiento de arranque se ha
seguido correctamente.
SÍ
No se han conectado los equipos que
quieren utilizarse antes del arranque.
SÍ
La bujía de encendido está en buen
estado y conectada correctamente.
SÍ
El nivel de aceite es correcto.
SÍ
El nivel de carburante es correcto.
SÍ
El estado del filtro de aire es correcto.
SÍ
El mantenimiento de los elementos del
aparato se ha realizado correctamente.
SÍ
Solicite a uno de nuestros agentes que
revise el aparato*.
El disyuntor/los disyuntores están
activados.
SÍ
Los equipos conectados o sus cables
eléctricos no están defectuosos.
SÍ
Solicite a uno de nuestros agentes que
revise el aparato*.
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Soluciones:
Realizar las comprobaciones necesarias.
NO
Relea el procedimiento de arranque y
reitere el intento de arranque.
NO
Desconecte los equipos antes de volver a
NO
intentar arrancar el aparato.
Sustituya la bujía de encendido
NO
(330830005).
Proceda al rellenado de aceite.
NO
Llene el depósito de carburante.
NO
Limpiar el filtro de aire.
NO
Efectúe el mantenimiento del aparato de
NO
acuerdo con las recomendaciones.
Comprobar la capacidad del aparato y
pulsar los disyuntores.
NO
Probar con otro aparato y otro cable
NO
eléctrico.
*Francia: 0.806.800.107 (precio de la llamada).
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