Kohler SDMO VXC 200/4 C5 Manual De Utilización Y Mantenimiento página 49

5.2 Wartungstabelle
Das Intervall der Wartungen wird als Richtwert für Stromerzeuger angegeben, die mit Kraftstoff und Öl gemäß den in diesem
Handbuch beschriebenen Spezifikationen betrieben werden. Die Wartungsintervalle sind in Abhängigkeit der Betriebsbedingungen
des Gerätes bzw. sonstiger Umstände zu verkürzen. Führen Sie die Wartungsintervalle zu den angegebenen Terminen durch, auch
wenn die Anzahl der Betriebsstunden nicht erreicht ist. Die Garantie erlischt insbesondere dann, wenn die Wartung des
Gerätes nicht ordnungsgemäß durchgeführt wurde.
Durchzuführende Arbeit:
Gerät reinigen
Reinigen des
Gerät Funkenfängers
Zündkerze
austauschen
Öl Öl wechseln
Reinigen des
Filtersiebs
Kraftst
off Absetzbehälter
reinigen
Reinigen
Luftfilte
r Austauschen
5.3 Durchführung der Wartungsarbeiten
1. Schalten Sie das Gerät ab und warten Sie mindestens 30 Minuten, bis es abgekühlt ist.
2. Ziehen Sie den Stecker von der oder den Zündkerzen ab und klemmen Sie den Minusanschluss der Startbatterie (falls
vorhanden) ab.
3. Führen sie die Wartung gemäß den in diesem Handbuch angegebenen Anweisungen durch und verwenden Sie
ausschließlich Original- oder gleichwertige Teile, um jegliche Gefahr von Beschädigungen zu vermeiden.
5.3.1 Ölwechsel
Damit der Ölwechsel rasch und vollständig erfolgt, ist es erforderlich, diesen bei warmem Öl durchzuführen (Gerät starten und
gegebenenfalls einige Minuten laufen lassen).
1. Ein geeignetes Gefäß unter die Ölablassschraube (A13-B5) stellen und dann den Verschluss der Öleinfüllöffnung (A2-B1)
öffnen und die Ölablassschraube herausdrehen.
2. Ist das Öl vollständig abgelassen, schrauben Sie die Ölablassschraube wieder fest an.
3. Füllen Sie Öl der in diesem Handbuch angegebenen Spezifikation mithilfe eines Trichters auf und kontrollieren Sie den
Ölstand regelmäßig.
Der Ölstand muss zwischen der oberen und unteren Füllstandsgrenze am Ölpeilstab liegen. Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie weiter Öl
nach. Ist der Ölstand zu hoch, lassen Sie einen Teil des Öls ablaufen.
4. Bringen Sie den Ölmessstab wieder an und ziehen Sie ihn fest.
5. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
5.3.2 Reinigen des Absetzbehälters
1. Den Kraftstoffhahn schließen (A4).
2. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß mit einem Trichter unter und schrauben Sie die Schraube zum Ablassen des Kraftstoffes
(C1) heraus.
3. Drehen Sie, nachdem der Kraftstoff abgelassen ist, die Ablassschraube wieder fest an.
4. Bauen Sie den Absetzbehälter (A14-C2) mit seiner Dichtung (C3) aus.
5. Reinigen Sie den Absetzbehälter mit sauberem Kraftstoff und lassen sie ihn gut trocknen.
6. Kontrollieren Sie, ob die Dichtung in Ordnung ist und tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
7. Bauen Sie die Dichtung und den Absetzbehälter wieder ein.
8. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und kontrollieren Sie, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
9. Entfernen Sie alle Kraftstoffreste mit einem sauberen Lappen und schließen Sie dann den Kraftstoffhahn.
Nach
3 Monate/
5
50
Betriebsstu
Betriebsst
nden
unden
X
X X
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In Stunden oder Monaten/Jahr,
erster der erreichten Zeitpunkte
Jeweils nach Jeweils nach
3 Monate/ 6 Monaten /
50
Betriebsstun Betriebsstun
den
X
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45/144
Jeweils nach
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1 Jahr/
100 200
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den n
Zwischenüberhol Generalüberhol
ung durch einen
unserer
Vertragshändler Vertragshändle
durchführen
lassen.
Frankreich:
0.806.800.107
(gebührenpflichti (gebührenpflich
g)
2 Jahren/500
Betriebsstund
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einen unserer
r durchführen
lassen.
Frankreich:
0.806.800.107
tig)