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Mercedes-Benz CLA 2016 Instrucciones De Servicio página 349

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Presión de los neumáticos
346
Control de la presión de los neumáti-
cos
Indicaciones de carácter general
El control de la presión de los neumáticos
incluye sensores montados en las ruedas del
vehículo que controlan la presión en cada uno
de los cuatro neumáticos. El control de la pre-
sión de los neumáticos le advierte cuando se
reduce la presión en uno o en varios neumáti-
cos. El control de la presión de los neumáticos
solo puede funcionar si en cada rueda están
montados los sensores correspondientes.
La información sobre la presión de los neumá-
ticos se muestra en el visualizador multifunción.
Al cabo de unos minutos de marcha se muestra
la presión actual de cada neumático en el menú
Servic.
Servic.
del visualizador multifunción, vea la
ilustración (ejemplo).
Obtendrá más información sobre la indicación
del aviso en el apartado "Comprobación elec-
trónica de la presión de los neumáticos"
(
página 347).
Y
Indicaciones de seguridad importantes
El conductor es responsable de ajustar la pre-
sión de los neumáticos al valor recomendado de
presión para neumáticos fríos que sea ade-
cuado para la situación de servicio
(
página 343). Tenga en cuenta que el control
Y
de la presión de los neumáticos debe adaptar
primero la presión de los neumáticos correcta a
la situación de servicio actual. El umbral de
advertencia para el aviso de advertencia en caso
de pérdida clara de presión se orienta por los
valores de referencia programados. Puede rei-
niciar el control de la presión de los neumáticos
después de haber ajustado la presión de los
neumáticos con los neumáticos fríos
(
página 347). Las presiones de los neumáti-
Y
cos actuales quedan memorizadas como nue-
vos valores de referencia. De esta forma queda
garantizado que el sistema emitirá un aviso de
advertencia una vez que la presión de los neu-
máticos haya descendido claramente.
El control de la presión de los neumáticos no le
advierte en caso de haber ajustado incorrecta-
mente la presión de los neumáticos. Tenga en
cuenta las indicaciones sobre la presión de los
neumáticos recomendada (
El control de la presión de los neumáticos no le
avisa de una pérdida repentina de aire originada,
por ejemplo, porque haya penetrado un cuerpo
extraño en el neumático. Frene en dicho caso
con precaución hasta que se detenga el vehículo
y no efectúe movimientos bruscos con el
volante.
El control de la presión de los neumáticos dis-
pone de un testigo luminoso de advertencia
amarillo en el cuadro de instrumentos para indi-
car la pérdida de presión o una avería. En fun-
ción de si el testigo luminoso de advertencia
parpadea o se ilumina, se indica si la presión de
los neumáticos es insuficiente o que se ha pro-
ducido una avería en el control de la presión de
los neumáticos:
Si el testigo luminoso de advertencia se ilu-
R
mina de forma permanente, significa que la
presión de uno o varios neumáticos es clara-
mente demasiado baja. El control de la pre-
sión de los neumáticos no está averiado.
Si el testigo luminoso de advertencia parpa-
R
dea durante aproximadamente un minuto y, a
continuación, se ilumina de forma perma-
nente, significa que el control de la presión de
los neumáticos está averiado.
Además del testigo luminoso de advertencia se
muestra un aviso en el visualizador multifun-
ción. Tenga en cuenta la información sobre los
avisos en el visualizador (
Hasta que se le muestre una avería del control
de la presión de los neumáticos, pueden trans-
currir hasta diez minutos. La avería se mostrará,
en primer lugar, mediante el parpadeo de un
minuto aproximadamente y el posterior encen-
dido permanente del testigo luminoso de adver-
tencia de la presión de los neumáticos. Si se
subsana la avería, el testigo luminoso de adver-
tencia de la presión de los neumáticos se apaga
al cabo de unos minutos de marcha.
Los valores para la presión de los neumáticos
indicados en el ordenador de a bordo pueden
diferir de los que se midan con un manómetro en
una estación de servicio. Las presiones de los
neumáticos indicadas en el ordenador de a
bordo toman como base el nivel del mar. En
página 343).
Y
página 260).
Y

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