Publicidad
Sistemas de seguridad de marcha
76
Luz de freno adaptativa
La luz de freno adaptativa advierte a los vehícu-
los que circulan por detrás del suyo en una
situación de frenado de emergencia a través:
del parpadeo de las luces de freno
R
de la conexión del sistema de intermitentes
R
de advertencia
Si frena a fondo el vehículo circulando a una
velocidad superior a 50 km/h o si el sistema
BAS o BAS PLUS interviene, parpadean rápida-
mente las luces de freno. De esta manera se
advierte a los vehículos que circulan por detrás
del suyo con especial claridad.
Si frena el vehículo hasta detenerlo circulando a
una velocidad superior a 70 km/h, se conecta
automáticamente el sistema de intermitentes
de advertencia cuando el vehículo está parado.
Las luces de freno volverán a iluminarse de
forma permanente al pisar de nuevo el pedal de
freno. El sistema de intermitentes de adverten-
cia se desconecta automáticamente al circular a
una velocidad superior a 10 km/h. También
puede desconectar el sistema de intermitentes
de advertencia mediante la tecla de las luces
intermitentes de advertencia (
®
ESP
(programa electrónico de esta-
bilidad)
Indicaciones de carácter general
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
®
El sistema ESP
cha y la tracción, es decir, la transmisión de
fuerza entre los neumáticos y la calzada.
Si el sistema ESP
desvía de la dirección deseada por el conductor,
frena una o varias ruedas para estabilizar el
vehículo. Además, la potencia del motor se
adapta automáticamente para mantener el
vehículo en el curso deseado dentro de los lími-
tes impuestos por las leyes físicas. El sistema
®
ESP
le ayuda a ponerse en marcha sobre cal-
zadas húmedas o resbaladizas. El sistema ESP
puede estabilizar asimismo el vehículo al frenar.
página 120).
Y
página 71).
Y
controla la estabilidad de mar-
®
detecta que el vehículo se
ETS/4ETS (sistema electrónico de trac-
ción)
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
Y
El sistema de regulación de la tracción ETS es
parte integrante del sistema ESP
electrónico de tracción integral 4ETS es parte
integrante de ESP
Si patinan las ruedas propulsoras, el sistema de
regulación de la tracción las frena por separado.
De esta forma puede ponerse en marcha y ace-
lerar también sobre terreno resbaladizo, por
ejemplo, en caso de haber hielo en un lado de la
calzada. Además, se transmite más par de pro-
pulsión a la rueda o ruedas con tracción.
El sistema de regulación de la tracción sigue
estando activo aunque desconecte el sistema
®
ESP
.
Indicaciones de seguridad importantes
i
Tenga en cuenta la información contenida
en el apartado "Indicaciones de seguridad
importantes" (
Y
G
ADVERTENCIA
Si el sistema ESP
®
ESP
no estabiliza el vehículo. Además, se
desconectan otros sistemas de seguridad de
marcha. Existe un mayor peligro de derrape o
accidente.
Prosiga la marcha con precaución. Encargue
la revisión del sistema ESP
cializado.
Vehículos sin 4MATIC: tenga en cuenta las
indicaciones sobre el sistema ESP
el remolcado del vehículo con el eje delantero
levantado (
página 333).
Y
Cuando el sistema ESP
ilumina el testigo luminoso de advertencia ESP
OFF å de forma permanente.
Si se iluminan permanentemente el testigo lumi-
noso de advertencia ESP
®
luminoso de advertencia å, el sistema ESP
no está disponible debido a una avería.
Tenga en cuenta la información sobre los testi-
gos luminosos de advertencia (
los avisos en el visualizador que puedan apare-
página 71).
®
. El sistema
®
en vehículos con 4MATIC.
página 71).
®
está averiado, el sistema
®
en un taller espe-
®
al efectuar
®
está desconectado, se
®
÷ y el testigo
página 274) y
Y
®
®
Publicidad
