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Entrevista
2.12 CARGA DE LA BATERÍA (DISPOSITIVOS BOMBILLA)
SÓLO ARRANQUE ELÉCTRICO)
ÿLas baterías recargables emiten gas
hidrógeno explosivo al recargar. Una mezcla explosiva
permanecerá alrededor de la batería mucho después de
que se haya cargado. La chispa más pequeña puede
encender el hidrógeno y causar una explosión. Esta explosión
puede romper la batería y causar ceguera u otras lesiones graves.
ÿNo producir humo, llamas abiertas, chispas
u otra fuente de calor cerca de la batería. Use protección
para los ojos, un delantal de goma y guantes de goma
cuando trabaje cerca de la batería. El líquido electrolítico de la
batería es una solución de ácido sulfúrico extremadamente
corrosiva que puede causar quemaduras graves. En caso de
salpicadura, enjuague inmediatamente el área con agua limpia.
La batería enviada con el generador se ha cargado completamente.
Una batería puede perder parte de su carga cuando no se usa durante
largos períodos de tiempo. Si no se puede arrancar el motor con la
batería, conecte el cargador de 12 V incluido en la caja de accesorios.
HACER FUNCIONAR EL GENERADOR NO CARGA LA BATERÍA.
Use el enchufe del cargador de batería para mantener la batería cargada y lista
para usar. La carga de la batería debe realizarse en un lugar seco.
1. Enchufe el cargador en el conector de "Entrada del cargador de batería",
ubicado en el panel de control. Enchufe el extremo del enchufe de pared
del cargador de batería en un tomacorriente de pared de CA de 120
voltios (Figura 13).
2. Desconecte el cargador de batería del tomacorriente de pared y del enchufe
del panel de control cuando vaya a usar el generador.
No utilice el cargador de batería durante más de 48 horas consecutivas.
Figura 13 - Conector del cargador de batería
BATERÍA
Entrada del
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OBSERVACIÓN:
OBSERVACIÓN:
cargador
3.1 REALIZAR EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Es importante realizar el mantenimiento como se describe en el Programa de
mantenimiento para el funcionamiento adecuado del generador y para garantizar
que el generador cumpla con los estándares de emisión aplicables durante su
vida útil. El mantenimiento y las reparaciones pueden ser realizados por una
persona competente o un taller de reparación. Además, el mantenimiento crítico
de emisiones debe realizarse según lo programado para que la Garantía de
emisiones sea válida. El mantenimiento crítico de emisiones incluye el servicio
del filtro de aire y las bujías de acuerdo con el programa de mantenimiento.
3.2 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realizar un seguimiento de los intervalos del calendario. Se requiere un
mantenimiento más frecuente cuando se opera en las condiciones adversas
que se enumeran a continuación.
Comprobar el nivel de aceite
*Cada 100 horas o cada temporada ***Cada
Cambio de aceite ‡
Compruebe la holgura de la válvula
Servicio del filtro de aire ** Cada 200 horas o cada temporada Cada temporada
Reemplace la bujía ‡ Cambie el
aceite después de las primeras 30 horas de funcionamiento y luego cada
temporada.
* Cambie el aceite y el filtro de aceite cada mes cuando opere bajo un
carga pesada o altas temperaturas.
** Limpie con más frecuencia en condiciones de funcionamiento sucias. Reemplace las piezas del
filtro de aire si no se pueden limpiar correctamente.
*** Verifique la holgura de la válvula y ajuste si es necesario después de las primeras 50 horas de
funcionamiento y cada 100 horas a partir de entonces.
3.3 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
3.3.1 CARACTERÍSTICAS DEL GENERADOR Potencia
nominal ........................................... . ........ 5,5/ 6,5/ 7,5 kW** Aumento de
potencia ......................... ...... ... 6,875/ 8,125/ 9,375 kW Tensión nominal de
CA .......................... .......... .....................120/240 Carga nominal de CA.
Corriente a 240 V (5,5/ 6,5/ 7,5 kW) .................... 22,9/ 27,1/ 31,6 A **
Corriente a 120 V (5,5/ 6,5/ 7,5 kW) ) ................... 45,8/ 54,2/ 62,5 A **
Frecuencia nominal .................... .......................... .. 60 Hz a 3.600 RPM
Fase ............... .......................... ................................. ................... Monofásico
** Rango de temperatura de funcionamiento: - 18°C (0°F) a 40°C (104°F).
Cuando se usa por encima de los 25 °C (77 °F), la potencia puede reducirse.
** La potencia y corriente máximas están sujetas y limitadas por estos factores
como el contenido de Btu de combustible, la temperatura ambiente, la altitud, el estado del
motor, etc. La potencia máxima disminuye aproximadamente un 3,5 % por cada 1000 pies sobre
el nivel del mar; y también disminuirá aproximadamente un 1 % por cada 6 °C (10 °F) por
encima de los 16 °C (60 °F) de temperatura ambiente.
3.3.2 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
Desplazamiento
de 5,5/6,5 kW ............................................. ..........................................389cc Chispa Tipo de
bujía .......................... NHSP LDF7TC o Champion N9YC N.° de pieza de
bujía ......... .......................................... .0G84420101 Separación de bujía... ...0,028 - 0,031
pulgadas o (0,70 - 0,80 mm)
Capacidad de gasolina ............................................... . ...... 25,6 L (6,77 galones estadounidenses)
Tipo de aceite .....Vea la tabla en la sección "Antes de arrancar el generador"
Capacidad de aceite ............................................. . ..............................1 L (1,06 cuartos)
Autonomía al 50% de carga (5,5/ 6,5 kW) ..... 11 horas / 10 horas
Durante cada uso
temporada