D Entretien Du Convoyeur Au Sol; Fiabilité Et Protection De L'eNvironnement; Consignes De Sécurité Pour L'eNtretien; Maintenance Et Inspection - Jungheinrich AM 2000 INOX Instrucciones De Servicio

D Entretien du convoyeur au sol

1 Fiabilité et protection de l'environnement
Les contrôles et opérations de maintenance indiqués dans ce chapitre doivent être
effectués selon les délais stipulés dans les listes de vérification de maintenance.
F
Il est interdit de procéder à tout type de modification sur le convoyeur au sol - en
particulier sur les dispositifs de sécurité. Les vitesses de travail du convoyeur au sol
ne doivent en aucun cas être modifiées.
M
Seules des pièces d'origine sont soumises à notre contrôle de qualité. N'utiliser que
des pièces de rechange du fabricant afin de garantir un fonctionnement sûr. Les
anciennes pièces et l'outillage remplacé doivent être éliminés conformément aux
réglementations en vigueur sur la protection de l'environnement. Le service de
vidange du fabricant est à votre disposition pour effectuer les vidanges d'huile.
Après avoir effectué les contrôles et les travaux de maintenance, les opérations du
paragraphe 'Remise en service' doivent être exécutées (voir D 6.4).
2 Consignes de sécurité pour l'entretien
Personnel d'entretien : seul le personnel compétent du fabricant est autorisé à
effectuer les travaux d'entretien et de réparation sur les convoyeurs au sol. Parmi son
personnel, le fabricant dispose de techniciens de service après-vente formés
spécialement pour ces travaux. Ainsi, nous vous recommandons de conclure un
contrat d'entretien avec votre point de service après-vente responsable.
Soulèvement et mise sur cric : pour soulever le convoyeur au sol, les élingues
doivent toujours être accrochées aux points prévus à cet effet. Exclure tout risque de
glissement ou de basculement lors de la mise sur cric en utilisant des moyens
appropriés (cales, pièces de bois). La fourche doit être retenue par une chaîne
suffisamment solide afin d'effectuer des travaux sous la fourche élevée.
Pneus : la qualité des pneus influence la stabilité et le comportement de
déplacement du convoyeur au sol. Lors du remplacement des roues/galets montés
en usine, utiliser exclusivement des pièces de rechange d'origine du fabricant étant
donné que les données indiquées dans la fiche technique ne peuvent être respectées
dans un cas contraire.
3

Maintenance et inspection

Un service de maintenance compétent et consciencieux est l'une des conditions
primordiales pour une utilisation fiable du convoyeur au sol. Si les travaux de
maintenance réguliers sont négligés, il risque de s'en suivre une panne du convoyeur
au sol, ce qui représente également un danger pour le personnel et pour le
fonctionnement.
La liste de vérification de maintenance suivante indique les activités à effectuer et le
moment de leur exécution. Les périodicités suivantes sont définies :
W = Toutes les
A = Toutes les
B = Toutes les 1000 heures de service
C = Toutes les 2000 heures de service, toutefois, au moins 1x par an
Z
Les périodicités de maintenance W doivent être effectuées par l'exploitant.
50 heures de service, toutefois au moins une fois par semaine
500 heures de service
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