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5.
Monte novamente a bomba e o reservatório, instalando uma
nova gaxeta.
6.
Encha o reservatório com óleo hidráulico Enerpac limpo. O
reservatório está cheio quando o nível de óleo está conforme
mostrado na Figura 4.
6.3 Substituição da Escova do Motor
Para evitar danos, as escovas do motor da ZU4 incorporam uma
parada automática do motor quando o desgaste de um dos
carvões atinge a espessura 0.25" [6 mm]. Inspecione ambas as
escovas.
1.
Desconecte a bomba da potência elétrica.
PERIGO: Para evitar possível eletrocutamento, a
bomba deve estar totalmente desligada da energia
elétrica, antes de iniciar o conserto das escovas.
2.
Remova ambas as tampas das escovas (A) soltando a
lingüeta da tampa da escova (B) e gentilmente alavancando-
a para fora (ver Figura 13).
3.
Remova as escovas do motor girando a tampa preta no
sentido anti-horário.
4.
Substitua ambas as escovas e reverta o processo para
montar novamente.
B
Figure 10, Remoção da Tampa da Escova
A. Brush Cap
7.0 SOLUCIONANDO PROBLEMAS (ver Guia de
IDENTIFICAÇÃO DE PROBLEMAS)
Somente técnicos em hidráulica, devidamente qualifi cados
devem fazer manutenções na bomba ou nos componentes do
sistema. Falhas no sistema poderão ou não ser causados pelo
funcionamento inadequado da bomba. Para determinar a causa
do problema, é necessária uma análise do sistema completo, em
qualquer procedimento de diagnóstico. A seguinte informação é
para ser usada somente como um auxílio na determinação da
existência de um problema. Para manutenção, entre em contato
com o Centro de Serviços Autorizado Enerpac de sua área.
A
B. Brush Cap Latch
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