Volvo Penta D1-13 Libro De Instrucciones página 22

Puesta en marcha del motor
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Arranque. Panel de instrumentos
sin interruptor de encendido
PRECAUCIÓN: Nunca utilice un spray de
arranque o similar para arrancar el motor.
¡Peligro de explosión!
1. Si el motor está frío: Desacoplar la función de
cambios y desplazar la palanca de mando hacia
adelante a la posición de medios gases.
PRECAUCIÓN: Asegurarse de que está des-
acoplada la función de cambios de marcha.
Si el motor está caliente: Poner la palanca de
mando en la posición de punto muerto/de ralentí.
2. Activar el cuadro de instrumentos empujando
hacia abajo el interruptor basculante, a la
posición "POWER ON". Se encenderán las tres
luces de advertencia y podrán controlarse.
Compruebe que la alarma acústica funciona
pulsando el botón "Prueba de alarmas".
3. Mueva el interruptor de balancín a la posición
"Bujías". El testigo se enciende y las bujías de
incandescencia se conectan para precalentar el
motor. Deje que las bujías de incandescencia
permanezcan activadas durante 10 segundos (30
segundos máx.).
IMPORTANTE: Precalentar siempre el motor
(incluso si está caliente).
4. Pulse el botón de arranque. Suelte el motor de
arranque en cuanto haya arrancado el motor.
IMPORTANTE: Si el motor de arranque ha
estado acoplado durante el tiempo de acopla-
miento máximo (20–30 segundos) déjelo en-
friarse durante cinco minutos antes de inten-
tar arrancarlo otra vez.
5. Caliente el motor a bajo régimen y a baja carga.
IMPORTANTE: No acelere mientras el motor
está frío.