Volvo Penta D1-13 Libro De Instrucciones página 43

Sistema eléctrico
PRECAUCIÓN: Pare siempre el motor y corte la corriente con los interruptores principales antes de trabajar
en el sistema eléctrico. Aísle la corriente de tierra al calefactor del bloque del motor, el cargador de batería o
los accesorios instalados en el motor.
Mantenimiento: Sistema eléctrico
Interruptor principal
El interruptor principal nunca debe desconectarse
antes de que el motor se pare. Si el circuito entre el
generador y la batería se interrumpe cuando el motor
está en funcionamiento, puede dañarse gravemente el
generador. Por la misma razón, nunca deben conmu-
tarse los circuitos de carga mientras el motor está en
funcionamiento.
IMPORTANTE: Nunca corte la corriente con los
interruptores principales mientras el motor está
en marcha.
Conexiones eléctricas
Compruebe también que todas las conexiones eléctri-
cas están secas y sin óxido y que no están sueltas.
Si es necesario, rocíelas con un producto
antihumedad (aceite Volvo Penta Universal).
Fusibles
El motor lleva un fusible automático que protege al
sistema y corta la corriente en caso de sobrecarga.
Si no fuera posible poner en marcha el motor, o si el
instrumento deja de funcionar de repente, puede ser
debido a que se ha activado el fusible. Reponerlo
pulsando el fusible automático.
IMPORTANTE: Asegúrese de tener siempre a
bordo fusibles de repuesto.
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