Volvo Penta D1-13 Libro De Instrucciones página 31

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A
B
C
E
D
Mantenimiento: Motor, aspectos generales
Filtro de aire (ACL). Cambio
Quitar la abrazadera de manguera (1) y el tornillo (2)
para desmontar el filtro viejo.
Montar el nuevo filtro y apretar la abrazadera.
IMPORTANTE: Tenga cuidado para que no
entren contaminantes en el motor.
Ralentí. Ajuste
En lo referente al régimen de ralentí del motor, véase
el capítulo correspondiente a los Datos técnicos. Un
régimen del motor bajo puede hacer que el motor se
cale, mientras que un régimen alto puede producir
tensiones adicionales en el propulsor/inversor al
cambiar.
Haga los siguientes ajustes con el motor a temperatu-
ra de funcionamiento:
1* Mueva la palanca de mando a la posición de punto
muerto. Compruebe que la holgura (A) es de
aproximadamente 3 mm. Ajuste: Suelte la contra-
tuerca (B) y ajuste hasta obtener la holgura correc-
ta con el tornillo (C). Apriete la contratuerca.
*Este punto no se aplica a las embarcaciones con doble
puesto de mando.
2 Arranque el motor y déjelo al ralentí con el selector
de marchas en punto muerto.
PRECAUCIÓN: Estar cerca o trabajar en un
motor en marcha es peligroso. Vigile los compo-
nentes móviles y las superficies calientes.
3 Suelte la contratuerca (D). Ajuste el régimen del
motor con el tornillo de ajuste (E). Apriete la
contratuerca. Repita el paso 1.
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