2. Interruptor i3s
Se proporciona un interruptor i3s (2) para
permitir que el conductor encienda o apague
el modo i3s según las condiciones del tráfico.
PRECAUCIÓN
!
!
Nunca mantenga presionado el interruptor
•
de arranque eléctrico de forma continua
durante más de 5 segundos, ya que se
agotará la batería.
Durante el arranque eléctrico o con
•
embrague, el motor se apagará si el motor
alcanza las 900 rpm si el relé se activa
durante más de 5 segundos.
i3s (Sistema de arranque parada de
ralentí)
Arrancar y calentar el motor:
Mantenga el interruptor i3s (1) en la posición
"
". Gire la llave de contacto a la posición
OFF
"
". El indicador i3s (2) brillará en la
ON
consola del velocímetro durante 2 segundos y
se apagará.
Arranque el motor y déjelo al ralentí durante
2-3 minutos.
(1) Interruptor i3s
1
1
(1) Indicador i3s
El motor se detendrá si el interruptor i3s está
•
e n l a p o s i c i ó n " O N " d u r a n t e e l
calentamiento.
Utilice el choque o cebador en condiciones de
•
frío.
Activación inicial del sistema i3s:
Mantenga el interruptor i3s (1) en la posición
"
". Gire la llave de encendido a la posición
ON
"
". El indicador i3s (2) en la consola del
ON
velocímetro se iluminará durante 2 segundos y
se apagará. Arranque la motocicleta y permita
que el motor funcione en la posición de neutro
a menos de 2000 rpm. El motor se apagará
en 30 segundos. Después de la primera
parada, comience cada parada posterior en 5
segundos. En esta condición, el motor se
puede volver a arrancar con arranque eléctrico
o de patada solamente.
Conducción con el interruptor i3s en la
posición "ON":
Mientras conduce, si el motor se mantiene al
ralentí (mientras espera un semáforo), el
motor se apagará en 5 segundos.
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NOTA