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(La motocicleta debe estar en neutro a menos
de 2000 rpm con la palanca del embrague/
acelerador en la posición liberada) Al
presionar la palanca del embrague, el motor
arrancará de nuevo y se podrá engranar una
marcha para mover la motocicleta.
Conducción con el interruptor i3s en la
posición "OFF":
Mientras conduce en un tráfico muy denso en
el que la motocicleta tiene que enfrentarse a
una situación de arranque y parada, el
interruptor del i3s se puede cambiar a la
posición "
". Una vez hecho esto, el
OFF
sistema i3s no funcionará y la motocicleta
estará en condiciones normales de operación
como otras motocicletas y no se realizarán
funciones especiales.
Si el voltaje de la batería es bajo, el sistema
•
i3s no funcionará. El indicador i3s en la
consola del velocímetro comenzará a
parpadear si las rpm son inferiores a 2000
rpm y el indicador i3s se apagará si las rpm
superan las 2000 rpm. La motocicleta
estará en condiciones normales de operación
como otras motocicletas y no se realizarán
funciones especiales.
Si se conduce la motocicleta sin batería o con
•
la batería descargada, el sistema i3s no
funcionará. El indicador i3s en la consola del
v e l o c í m e t r o c o m e n z a r á a b r i l l a r
continuamente.
Durante el arranque eléctrico o con
•
embrague, el motor se apagará:
- si el motor alcanza las 900 rpm.
- si el relé se activa durante más de 5
segundos.
NOTA
INTERRUPTOR/INDICADOR DEL
SOPORTE LATERAL
Para la seguridad del cliente, se proporciona
un indicador de soporte lateral (1).
(1) Indicador del soporte lateral
Se proporciona un interruptor de soporte
lateral (2) en el soporte lateral, cuando el
soporte lateral está abajo (interruptor de
encendido en "
" ( ), el interruptor permite
ON
que la luz indicadora del soporte lateral se
ilumine en el panel del velocímetro.
3
(2) Interruptor soporte lateral
19
1
2
(3) Resorte
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