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Si se altera el tornillo guía, esto afecta las
características generales de rendimiento de la
motocicleta.
AJUSTE HOLGURA DE LA VÁLVULA
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido, y una holgura pequeña o nula evitará
que la válvula se cierre y cause daños en la
válvula y pérdida de potencia. Verifique la
holgura de la válvula en los intervalos
especificados (página 30).
La verificación o el ajuste de la holgura de las
válvulas se debe realizar con el motor frío. La
holgura cambiará a medida que aumente la
temperatura del motor.
Retire el tanque de combustible.
Ÿ
Quite la cubierta lateral izquierda de la culata
Ÿ
(1) con su empaque (2) quitando los
pernos (3).
2
(1) Cubierta del lado izquierdo de la culata
(2) Empaque de la cubierta del lado izquierdo
(3) Pernos de la cubierta del lado izquierdo
NOTA
1
3
Retire el tubo de ventilación del motor (4)
Ÿ
quitando el clip (5).
Retire la cubierta de la culata (6) con su
Ÿ
empaque (7) quitando los pernos de la
cubierta de la culata (8).
7
8
(4) Tubo de ventilación del motor
(6) Cubierta de la culata
(8) Pernos
Retire la tapa del orificio de sincronización
Ÿ
con la junta tórica (9). Gire la rueda dentada
de la leva (12) en el sentido de las agujas del
reloj con la herramienta especial (13) hasta
que la marca 'T' (10) en el volante coincida
con la marca de índice (11) en la cubierta
del cárter izquierdo. En esta posición, el
pistón estará en la carrera de compresión o
de escape.
40
6
(5) Clip
(7) Empaque
4
5
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