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C
Controlar el
estado de los
n e u m á t i c o s
para conseguir una óptima
adherencia posible.
Fig. 1 - Mal estado
Fig. 2 - Buen estado
C
Controlar periódicamente la
presión de los neumáticos
para conseguir la mejor
adherencia posible.
Fig. 1
Fig. 2
Neumático delantero:
2,75 x 21" TRIAL
Neumático trasero:
4,00 x 18" TRIAL
(sin cámara)
- 37 -
Presión de la rueda anterior:
0,450 bar - normal
0,420 bar - competición
Presión de la rueda trasera:
0,350 bar - normal
0,300 bar - competición
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