3. Saisir la poignée du cordon de démarrage avec la
main droite et tirer lentement jusqu'à ce qu'une
résistance se fasse sentir (les cliquets
d'entraînement grippent). Tirer fermement et
rapidement sur la corde du lanceur à plusieurs
reprises jusqu'à ce que le moteur démarre.
4. Lors du démarrage du produit quand le moteur est
froid, appuyer sur l'interrupteur de marche/arrêt une
fois que le moteur démarre (un « pouf! » se fait
entendre). Tirer la corde du lanceur jusqu'à ce que le
moteur démarre.
AVERTISSEMENT : Ne pas enrouler le
cordon du lanceur autour de la main.
MISE EN GARDE : Ne pas tirer
complètement la corde du lanceur et ne
pas lâcher la poignée du lanceur lorsque
la corde est complètement déployée.
Cela pourrait endommager le produit.
5. Le régime moteur doit être réglé au ralenti lorsque le
frein de chaîne est toujours engagé. Désengager
rapidement le dispositif de verrouillage de la
gâchette de l'accélérateur Cela évite une usure trop
importante de l'embrayage, du tambour
d'embrayage et du ruban du frein de chaîne.
6. Tirer le protège-main avant vers l'arrière (marqué
« TIRER VERS L'ARRIÈRE POUR
RÉINITIALISER » vers la poignée avant pour
désengager le frein de chaîne. Utiliser l'outil.
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Arrêt de la machine
1. Appuyer sur l'interrupteur de marche/arrêt pour
arrêter le moteur.
2. Retirer le capuchon de la bougie d'allumage afin
d'éviter tout démarrage accidentel.
AVERTISSEMENT : L'interrupteur de
marche/arrêt revient automatiquement à la
position de marche. Afin d'éviter tout
démarrage accidentel, retirez toujours le
chapeau de bougie de la bougie lors du
montage, de la vérification ou de l'entretien.
Technique de coupe de base
Les pages qui suivent décrivent certains termes
généraux qui sont applicables à la technique de coupe
de base :
•
Pour couper à partir du dessus = Pour appliquer la
méthode tirée. Cela signifie que la chaîne tire à
travers l'arbre et que le corps de la tronçonneuse
repose sur le tronc lors de la coupe. La méthode
tirée permet à l'utilisateur de mieux contrôler la
tronçonneuse et la position de la zone de rebond.
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