Husqvarna 565 Manual Del Usuario página 58

1. Accione el freno de cadena moviendo la protección
contra reculadas hacia delante.
ADVERTENCIA: El freno de cadena
debe estar activado cuando la
motosierra se pone en marcha para
reducir el riesgo de que la cadena de
sierra entre en contacto con usted
durante el arranque.
2. Tire del mando rojo hacia fuera y hacia arriba para
poner el interruptor de arranque/detención en la
posición de estrangulamiento. (1).
Tenga en cuenta: No utilice la válvula de
descompresión. (2)
3. Presione el diafragma del purgador de aire una y
otra vez hasta que el combustible comience a llenar
el diafragma (aproximadamente 6 veces). No se
debe llenar el diafragma. (3)
4. Presione el interruptor de arranque/detención para
obtener el ajuste del acelerador de arranque. (4)
(1)
Para poner en marcha la máquina
1. Sujete el mango delantero con la mano izquierda.
Ponga el pie derecho en la empuñadura de la
cubierta a través de la sección inferior del mango
trasero.
2. Presione el producto contra el suelo.
ADVERTENCIA: Asegúrese de tener
soportes seguros y de que la cadena de
sierra no toque nada.
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(2)
(3)
(4)
3. Tire de la empuñadura de arranque con la mano
derecha y tire lentamente del cordón de arranque
hasta que sienta resistencia (momento en que se
traban los ganchos de arranque). Tire del cordón de
arranque de manera firme y rápida hasta que
arranque el motor.
4. Si arranca su producto con el motor frío, pulse el
interruptor de arranque/detención cuando el motor
se encienda. Se puede escuchar como un sonido de
"soplido". Tire del cordón de arranque con fuerza
hasta que el motor arranque.
ADVERTENCIA: No se enrolle el cordón
de arranque en la mano.
AVISO: No tire del cordón de arranque
en toda su extensión y no suelte la
empuñadura de arranque cuando el
cordón de arranque esté completamente
extendido. Esto puede provocar daños al
producto.
5. La velocidad del motor debe ajustarse a régimen de
ralentí cuando el freno de cadena aún está activado.
Desacople rápidamente el bloqueo del acelerador.
Esto evita un desgaste excesivo del embrague, del
tambor de embrague y de la cinta de freno.
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