tronçonneuse également pendant le fonctionnement.
En cas de rebond, la main peut ne jamais lâcher la
poignée avant et engager le frein de chaîne, ou le
frein de chaîne ne s'engage qu'après que la
tronçonneuse se soit déplacée sur une distance
importante. Dans un tel cas, le frein de chaîne peut
ne pas avoir suffisamment de temps pour arrêter la
chaîne avant qu'elle heurte l'utilisateur. Il y a aussi
certaines positions dans lesquelles la main ne peut
pas atteindre le protège-main avant pour engager le
frein de chaîne; par exemple lorsque la
tronçonneuse est tenue en position d'abattage.
•
Est-ce que le frein de chaîne engagé par mon inertie
s'engage toujours pendant le rebond?
Non. Votre frein doit d'abord être en état de
fonctionnement. Il est facile de tester le frein,
consulter les instructions sous la rubrique
maintenance et entretien de l'équipement de
sécurité du produit à la page 110 . Il est recommandé
d'effectuer cette opération avant de commencer
chaque journée de travail. Deuxièmement, le rebond
doit être suffisamment fort pour engager le frein de
chaîne. Si le frein de chaîne est trop sensible, il
s'engagerait tout le temps, ce qui serait gênant.
•
Mon frein de chaîne me protège-t-il toujours des
blessures en cas de rebond?
Non. Tout d'abord, le frein de chaîne doit être en état
de fonctionnement pour fournir la protection prévue.
Deuxièmement, il doit être engagé pendant le
rebond comme décrit ci-dessus pour arrêter la
chaîne. Pour finir, le frein de chaîne peut être
engagé mais si le guide-chaîne est trop près de
vous, le frein de chaîne peut ne pas avoir
suffisamment le temps d'arrêter la chaîne avant
qu'elle vous heurte.
AVERTISSEMENT : Seuls l'utilisateur et une
bonne technique de travail peuvent éliminer
les rebonds et ses dangers.
Dispositif de verrouillage de la gâchette de l'accélérateur
Le verrouillage de la commande des gaz est conçu pour
éviter le fonctionnement accidentel de la commande des
gaz. Lorsque vous appuyez sur le dispositif de
verrouillage de la commande des gaz (A) (p. ex. lorsque
vous appuyez sur la poignée), il libère la commande des
gaz (B). Une fois la poignée relâchée, la gâchette de
l'accélérateur et le dispositif de verrouillage de la
gâchette de l'accélérateur retournent à leurs positions
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par défaut. Cette conception verrouille la commande des
gaz au réglage du ralenti.
Attrape-chaîne
L'attrape-chaîne est conçu pour attraper la chaîne qui se
coupe ou qui saute. Cela ne doit jamais se produire si la
chaîne est correctement tendue (consulter les
Examen,
instructions sous la rubrique
chaîne à la page 117 ) et si le guide-chaîne et la chaîne
sont correctement entretenus (consulter les instructions
sous la rubrique
Protège-main droit
Indépendamment de la protection de la main si la
chaîne saute ou se coupe, le protège-main droit
empêche aux branches et brindilles de gêner la prise
sur la poignée arrière.
Système antivibrations
Votre produit est équipé d'un système antivibrations,
conçu pour minimiser les vibrations et faciliter
l'utilisation. Le système antivibrations du produit réduit le
transfert des vibrations entre l'unité à moteur,
l'équipement de coupe et l'ensemble poignée du produit.
Le corps de la tronçonneuse, y compris l'équipement de
A
B
Mise en tension de la
Affûtage de la chaîne à la page 115 ).
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