детергентів, оскільки це може спричинитися до пошкодження
двигуна.
• Слід обов'язково упевнитись, що вентиляційні щілини в
корпусі двигуна є чистими й не затуляються тирсою, в них не
накопичується пил.
• Пластикові елементи інструменту допускається чистити за
допомогою м'якого детергенту і губки.
• З регламентних робіт з пилкою допускаються виключно ті, що
описані в цій інструкції. Будь-які роботи повинні виконуватися
виключно в авторизованому сервісному закладі.
• Категорично не допускається вносити будь-які зміни в
конструкцію пилки.
• Пилка, що нею не користуються, повинна зберігатися чистою, на
пласкій поверхні, в сухому місці, недоступному для дітей.
Важливо
звернути
увагу,
накопичувалися осади з часточок гуми в основних елементах
паливної системи: в карбюраторі, паливному фільтрі, паливному
шланзі чи бензобаку. Паливні суміші з додаванням спирту
(етанолу чи метилу) здатні поглинати вологу, що під час
зберігання призводить до розділення фракцій паливної суміші й
утворення кислот. Кислотні випаровування здатні спричинитися
до пошкодження двигуна.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТР
Забруднений повітряний фільтр спричиняється до скорочення
видатності двигуна внутрішнього згоряння та збільшення витрат
палива. Повітряний фільтр підлягає чищенню що 5 годин роботи
пилки.
• Очистити кришку повітряного фільтра (4) та місце довкола неї,
щоб під час її зняття бруд не потрапив до камери карбюратора.
• Вигвинтити гвинти кришки повітряного фільтра (3) і зняти кришку
повітряного фільтра (4).
• Витягти повітряний фільтр (d) (мал. T).
• Промити фільтр водою з милом, ополоснути чистою водою і
висушити.
• Встановити фільтр на місце і переконатися, що вижлобки на
окрайці повітряного фільтра добре пасують до виступів на кришці
повітряного фільтра (4).
• Встановлюючи кришку повітряного фільтра (4), слід переконатися,
що дріт з-над свічки запалювання і гвинти регулювання
карбюратора знаходяться на своїх місцях.
З метою уникнення небезпеки загоряння чи формування
небезпечних випаровувань забороняється мити повітряний
фільтр в бензині та інших розчинниках, що легко займаються.
ОРЕБРЕННЯ ЦИЛІНДРУ
Пил, що накопичується на оребренні циліндра, може призвести до
перегрівання двигуна. Стан забруднення оребрення циліндру слід
періодично перевіряти і чистити щоразу одночасно з очищенням
повітряного фільтра.
НАПРЯМНА ШИНА ТА ЛАНЦЮГ
Що 5 годин праці належить перевіряти стан шини та ланцюга.
• Встановити кнопку запалення (14) в положення вимкнуто.
• Послабити і відкрутити гвинти блокування шини (7).
• Зняти кожух (10), витягти шину (20) та зняти ланцюг (21).
• Очистити отвори наоливлення та паз (e) в напрямній (20) (мал. U).
• Змастити провідну зірочку в напрямній (22) крізь отвір (f), що
знаходиться на маківці шини (мал. W).
• Перевірити стан ланцюга (21).
ГОСТРІННЯ ЛАНЦЮГА
Стану різального інструмента належить приділяти особливу
увагу. Справна і безаварійна експлуатація досягається за умови
використання різального інструмента, що є нагостреним й
зберігається в чистоті. У випадку експлуатації пилки з тупим
ланцюгом сам ланцюг, напрямна шина та провідна зірочка
передчасно зношується, а в крайньому випадку це може призвести
до зриву ланцюга з напрямної. Тому гостріння ланцюга повинно
виконуватися систематично і вчасно.
Гостріння ланцюга відноситься до складних операцій. До
самостійного
гостріння
ланцюга
спеціального інструменту, а також хисту. Некваліфіковані особи не
допускаються до гостріння ланцюга бензинової пилки.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТР
• Вигвинти кришку бензобаку (15).
щоб
під
час
зберігання
вимагається
наявність
• Крізь горловину бензобаку витягти паливний фільтр (g) за
допомогою дротяного гачка (мал. X).
• Зняти паливний фільтр і промити його в бензині або замінити на
новий.
• Встановити паливний фільтр в баку.
• Загвинти кришку бензобаку (15).
Витягнувши паливний фільтр за допомогою гачка утримуйте
кінець нагнітального паливного шлангу навису.
Під час монтажу паливного фільтра важливо бути обережним і
не допустити, щоб до нагнітального паливного шлангу потрапив
будь-який бруд.
ОЛИВНИЙ ФІЛЬТР
• Вигвинти кришку оливного баку (18).
• Крізь горловину оливного бачка витягти оливний фільтр (h) за
не
допомогою дротяного гачка (мал. Y).
• Промити оливний фільтр в бензині або замінити його на новий.
• Очистити бачок від бруду.
• Встановити оливний фільтр в баку.
• Загвинти кришку оливного баку (18).
Вкладаючи оливний фільтр до бачка важливо переконатися, що
він торкається правого переднього кута.
СВІЧА ЗАПАЛЮВАННЯ
З метою безаварійної експлуатації інструменту слід періодично
перевіряти стан свічки запалювання.
• Вигвинтити кришку повітряного фільтра (4).
• Витягти повітряний фільтр (d).
• Зняти дріт (i) з-над свічки запалювання.
• Накинувши на свічку свічковий ключ, що входить до комплекту
поставки пилки, вигвинтити свічку (мал. Z).
• Очистити і відрегулювати відстань між контактами (0,65 мм) (або в
разі потреби замінити стару свічку на нову).
ІНШІ НАСТАНОВИ
Належить перевірити інструмент на наявність витікання палива,
послаблених
кріплень
інструменту, а особливо сполучення руків'я і кріплення шини. У
випадку ствердження будь-яких пошкоджень перед черговим
використанням інструмент слід відремонтувати.
В разі будь-яких неполадок слід звертатися до авторизованого
сервісного центру виробника.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
НОМІНАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Пилка ланцюгова бензинова
Номінальна характеристика
Об'єм двигуна
Корисна довжина шини
Потужність двигуна
Швидкість
обертання
прилаштованою шиною і ланцюгом (не
більше)
Швидкість обертання на яловому ході
Паливо
Об'єм бензобаку
Олива для змащування ланцюга
Об'єм бачка оливи для ланцюга
Система запалювання
Свіча запалювання
Система подачі оливи
Повідна зірочка шини (зубів х крок)
Крок ланцюга
Товщина ланцюга
Габарити
(ДxШxГ)
шини)
Вага (без шини і ланццюга)
Тип провадження ланцюга в напрямній
Швидкість системи різання
35
і
пошкоджень
основних
Показник
52 см
58G953 - 16 ‚' (400 мм)
58G954 - 18 ‚' (450 мм)
2 кВт (2,7 KM)
двигуна
з
10500 xв
3000 xв
Бензин/олива (до
двотактних двигунів) 25:1
550 мл
SAE10W-30
260 мл
Iскровий
L7T, BPM7A, CJ6Y
Насос автоматичний з
регулятором
7T x 8,255 мм
0,325" (8,255 мм)
0,058" (1,47 мм)
(без
напрямної
270x235x225мм
5,53 кг
Зубчасте колесо на
підшипнику
4000 хв-1
елементів
3
-1
-1