Yamaha 30D Serie Manual Del Propietário página 55

30DMHO 80 W
Rendimiento máximo del generador:
30DEO 6.0 A
30DETO 6.0 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-mar-
cha atrás
Relación de engranajes:
1.85 (24/13)
Sistema de elevación y trimado:
30DEO Elevación manual
30DETO Asiento e inclinación asisti-
dos
30DMHO Elevación manual
Marca de la hélice:
F
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina normal sin plomo
Octanaje mínimo (R.O.N.):
90
Capacidad del depósito de combustible:
25 L (6.60 US gal) (5.50 Imp.gal)
Aceite de motor recomendado:
Aceite para motores fueraborda de 2
tiempos YAMALUBE
Lubricación:
Inyección de aceite
Capacidad del depósito de aceite de
motor:
0.9 L (0.95 US qt) (0.79 Imp.qt)
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
3
200.0 cm (6.76 US oz) (7.05
Imp.oz)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (18.4 ft-lb) (2.55 kgf-m)
Mantenimiento
Tuerca de la hélice:
35.0 Nm (25.8 ft-lb) (3.57 kgf-m)
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de presión del sonido para el ope-
rador (ICOMIA 39/94 y 40/94):
91.7 dB(A)
Nivel de potencia del sonido (ICOMIA
39/94 y 40/94):
98.7 dB(A)
Vibración en el mango popero (ICOMIA
38/94):
La vibración en el mango popero es
inferior a 2,5 m/s2
SMU28223
Transporte y almacenamiento
del motor fueraborda
SWM00690
ADVERTENCIA
Las fugas de combustible son un peli-
G
gro de incendio. Cuando transporte y
almacene el motor fueraborda, cierre el
suspiro del tanque y la llave del com-
bustible para evitar fugas de combusti-
ble.
TENGA CUIDADO cuando transporte el
G
tanque de combustible, tanto si está en
un barco o en un automóvil.
NO llene el depósito de combustible a
G
la capacidad máxima. La gasolina se
expande considerablemente al calen-
tarse y puede acumular presión en di-
cho depósito. Esto puede ser causa de
fugas de combustible y de posible peli-
gro de incendio.
SWM00700
ADVERTENCIA
No pase nunca bajo la cola mientras el
motor esté elevado, aunque se utilice la
barra soporte del mismo. Podrían produ-
cirse graves lesiones si cayese acciden-
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