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– El sensor del radar está desajustado o dañado,
por ejemplo, debido a daños en la parte delan-
tera del vehículo. Comprobar si se puede de-
tectar un daño
pág. 285.
→
– Avería o defecto. Apague el motor y arranque
de nuevo.
– Se realizaron servicios de pintura o cambios
estructurales en la parte delantera del vehícu-
lo.
– No se está utilizando el logotipo original de
Volkswagen.
– Si el problema persiste, comuníquese con un
Concesionario Volkswagen.
El ACC no funciona como lo esperado
– El sensor del radar está sucio. Limpiar el sensor
del radar
pág. 275.
→
– Los límites del sistema no se mantienen
pág. 130.
→
– Los frenos están sobrecalentados; la regula-
ción se interrumpió automáticamente. Dejar
que los frenos se enfríen y comprobar nueva-
mente el funcionamiento.
– Si el problema persiste, comuníquese con un
Concesionario Volkswagen.
No es posible iniciar la regulación
Asegúrese de que se cumplen las siguientes pre-
misas:
– La palanca selectora está en la posición D/S o
en la carrera selectora del Tiptronic.
– La luz de freno del vehículo está funcionando.
– El ESC no regula.
– El pedal del freno no está pisado.
Ruidos inusuales durante el frenado
automático
– Pueden ocurrir y no representan falla en el sis-
tema.
Asistente de frenado de
emergencia (Front Assist)
Introducción al tema
El sistema de monitoreo periférico (Front
Assist), incluyendo la función de frenado
de emergencia City puede ayudar a evitar
colisiones.
Dependiendo de la versión del vehículo, el Asis-
tente de frenado de emergencia (Front Assist)
puede no estar disponible.
El Front Assist puede alertar al conductor dentro
de los límites del sistema antes de colisiones in-
minentes, preparar el vehículo para el frenado de
emergencia, ayudar con el frenado y conducir al
frenado automático. El momento de alerta varía
según la situación del tráfico y el comportamien-
to del conductor.
El Front Assist no puede sustituir la atención del
conductor.
Conducir con el Front Assist
La intervención automática de frenado del Front
Assist se puede interrumpir desviando o pisando
el pedal del acelerador.
Procedimiento de automático de frenado
El Front Assist puede desacelerar hasta la parada
del vehículo. Sin embargo, después, el vehículo
no se mantiene parado permanentemente. ¡Pise
el pedal del freno!
Durante un frenado automático, el pedal del fre-
no ofrece más resistencia.
Sensor del radar
El Front Assist detecta situaciones de manejo con
la ayuda del sensor del radar en la parte delante-
ra del vehículo. El alcance del sensor del radar es
de aproximadamente hasta 120 m.
Funciones contenidas
La función de frenado de emergencia City es un
componente del Front Assist y se activa automá-
ticamente cuando se conecta el Front Assist.
Sistema de asistencia al conductor
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