– Alinear el vehículo en la plaza de estaciona-
miento seleccionada de modo que las guías
verdes laterales queden sobre las líneas de lí-
mite lateral
3
.
– Detener el vehículo cuando la línea roja alcan-
ce el límite trasero
4
.
Solución de problemas
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 142.
Sin imagen de la cámara, aviso de falla, el
sistema se apaga
– Limpiar la cámara o retirar adhesivos o acceso-
rios de la cámara
pág. 278.
→
– Comprobar la presencia de daños.
El sistema se comporta de manera diferente a
lo esperado
Varias causas son posibles:
– La cámara está sucia
pág. 278. Además de
→
suciedad y nieve, la imagen de la cámara pue-
de estar comprometida por residuos o capas
de productos de limpieza.
– Los requisitos previos del sistema se deben
cumplir
pág. 143.
→
– La cámara está cubierta de agua.
– El vehículo se encuentra dañado en la zona de
la cámara, por ejemplo por golpes de estacio-
namiento.
– Las áreas de captación de la cámara están obs-
truidas por accesorios, por ejemplo, sistemas
de soporte para bicicletas.
– Se realizaron modificaciones en la pintura en la
zona de la cámara o modificaciones de cons-
trucción, por ejemplo, en la parte delantera o
en el chasis.
Solución para todos los casos
– Desconectar temporalmente el sistema.
– Comprobar si una de las causas enumeradas
coincide con el problema.
– Después de la eliminación de la fuente de las
fallas, el sistema puede volver a conectarse.
– En caso de que el sistema se comporte de for-
ma inesperada, haga verificar el sistema en un
Concesionario Volkswagen.
144
Manual de instrucciones
Sistemas de asistencia de
frenos
Información para los sistemas de
asistencia de frenado
El vehículo está equipado con sistema de asisten-
cia al frenado:
– Sistema ESC: el ESC, el EDS, el ASR, el BAS, el
ABS y el EBV sólo funcionan con el motor en
marcha y contribuyen considerablemente a la
seguridad activa en la conducción.
Cuando los sistemas de asistencia de frenado es-
tán en funcionamiento, el pedal del freno puede
saltar o pueden producirse ruidos. Mantener la
presión necesaria sobre el pedal del freno cons-
tantemente.
Control de tracción (ASR)
El ASR disminuye la fuerza de accionamiento del
motor en caso de deslizamiento de las ruedas y
regula la fuerza a la condición del accionamiento
y a las condiciones de la pista de rodaje. Con el
ASR, se facilita el arranque, la aceleración y la su-
bida en pendiente, incluso en condiciones adver-
sas de la pista de rodaje.
Cuando el sistema de control de tracción está en
funcionamiento la luz de control parpadeará en
la pantalla del instrumento combinado.
Programa electrónico de estabilidad (ESC)
El ESC ayuda a reducir el riesgo de deslizamiento
y a mejorar la estabilidad en determinadas situa-
ciones de conducción
→
En marcha atrás, el sistema ESC puede limitar la
velocidad para garantizar la estabilidad del vehí-
culo.
Cuando el ESC está regulando, la luz de control
parpadeará en la pantalla del instrumento combi-
nado.
El ESC incluye los sistemas ABS, BAS, ASR y el
EDS. El ESC permanece siempre activado. Si en
algunas situaciones de conducción ya no se al-
canza la propulsión suficiente, el ASR se puede
desactivar a través de la radio
active el ASR nuevamente
.
pág. 146. Luego,
→
pág. 146.
→