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ADVERTENCIA
Si el Front Assist no se desconecta en las situa-
ciones mencionadas, pueden ocurrir accidentes
y lesiones graves.
Controlar el sistema de monitoreo
periférico (Front Assist)
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 134.
Después de conectar la ignición, el Front Assist y
la función de aviso previo se encienden automá-
ticamente.
Sin embargo, mientras la luz de control es-
té encendida, el sistema de monitoreo pe-
riférico estará disponible solo de forma li-
mitada o no estará disponible.
Volkswagen recomienda mantener siempre en-
cendido el sistema de monitoreo periférico, así
como la alerta de distancia y el aviso previo, con
la excepción de
pág. 135, Limitaciones del
→
Front Assist.
Encender y apagar
– Encender o apagar el Front Assist en las confi-
guraciones del vehículo del sistema Infotain-
ment.
– O: encender y apagar el Front Assist en menús
del instrumento combinado
Al apagar el Front Assist, la función de aviso
previo y la alerta de la distancia también se apa-
gan automáticamente. En la pantalla del cuadro
de instrumentos, la luz de control amarilla se en-
ciende.
Ajustar la alerta de la distancia y la función de
aviso previo
– Si el Front Assist está encendido, es posible
configurar la alerta de distancia y el aviso pre-
vio:
– Dependiendo de la versión del vehículo y la
versión de la radio, active o desactive la fun-
ción deseada en las configuraciones del vehí-
culo del sistema de radio: toque la superficie
de selección
y toque la superficie de fun-
ción
pág. 30.
Coche
→
136
Manual de instrucciones
Dependiendo de la versión, es posible ajustar
además el tiempo de alerta para la alerta previa.
ción y, por lo tanto, cambian automáticamente
cuando se cambia una cuenta de usuario.
Soluciones de problemas
tulo, en la página 134.
periférico.
La luz de control se enciende en color blanco.
– Sistema de monitoreo periférico indisponible o
disponible de modo limitado. Después de con-
ducir hacia adelante por un tiempo, el sistema
de monitoreo periférico está disponible nueva-
mente y la luz indicadora se apaga. Si el vehí-
culo no se conduce, la luz de control permane-
ce encendida.
El Front Assist no está disponible, el sensor de
radar no tiene suficiente visibilidad.
– El sensor del radar está sucio. Limpiar el sensor
del radar
– La visibilidad del sensor del radar puede verse
comprometida por las condiciones climáticas,
por ejemplo, nieve, así como también por resi-
pág. 27.
→
duos de detergente o revestimientos. Limpiar
el sensor del radar
– La visibilidad del sensor del radar se ve com-
prometida por las piezas agregadas, los marcos
decorativos de soportes de la matrícula o los
adhesivos. Mantener el área alrededor del sen-
sor del radar libre.
– El sensor del radar está desajustado o dañado,
por ejemplo, debido a daños en la parte delan-
tera del vehículo. Comprobar si hay algún daño
visible
– Se realizaron servicios de pintura o cambios
estructurales en la parte delantera del vehícu-
lo.
– No se está utilizando el logotipo original de
Volkswagen.
– Si el problema persiste, apague el Front Assist
y busque un Concesionario Volkswagen.
Algunas configuraciones se pueden guardar
en las cuentas de usuario de la personaliza-
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
Inicio del sistema de monitoreo
pág. 275.
→
pág. 275.
→
pág. 285.
→
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