Sección 2 - Familiarización con el equipo motor
Características y controles
Descripción del motor TDI 4.2L
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Motor diésel V8 de cuatro tiempos
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Cilindrada 4,2 litros (252 cid)
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Inyección directa de combustible por bomba a un colector común
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Tren de válvulas hidráulicas en la culata y accionamiento por cadena
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Lubricación a presión del motor con filtro de aceite reemplazable
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Filtro de aire seco
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Turboalimentadores de paleta variable
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Dobles circuitos de refrigeración, por agua de mar y de circuito cerrado
Consultar otros detalles en Especificaciones del motor.
Consultar en Componentes del motor las ubicaciones de los componentes del motor mencionados en este manual.
Identificación
Los números de serie son las claves del fabricante para los numerosos detalles de ingeniería correspondientes al equipo
motor Mercury Marine. Al dirigirse a Mercury Marine para solicitar un servicio, especificar siempre el modelo y los números
de serie.
Sistema de alarma acústica
El equipo motor Mercury Diesel puede estar equipado con un sistema de alarma acústica. El sistema de alarma sonora no
protege el motor contra ningún daño. Sirve para advertir al operador de que hay un problema.
El sistema de alarma sonora funcionará de forma continua si se produce una de las situaciones siguientes:
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La presión del aceite del motor es demasiado baja
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La temperatura del refrigerante es demasiado alta
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Agua en el combustible
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Bajo nivel de refrigerante
Una bocina continua indica una avería crítica. Utilizar el motor durante una avería crítica puede dañar los componentes.
Si la bocina de alarma emite un pitido continuo, no utilizar el motor a menos que sea para evitar una situación peligrosa.
Si suena la alarma, parar el motor inmediatamente si la situación no es peligrosa. Investigar y corregir la causa, si es
posible. Si no se puede determinar la causa, consultar con la instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
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AVISO
90-8M0093238
52307
DICIEMBRE 2013
spa