Sección 5 - Mantenimiento
3.
Lubricar el pasador de la dirección.
a
Nº de ref. del tubo
4.
En embarcaciones con dos motores: lubricar los puntos de giro de la barra de unión.
Nº de ref. del tubo
5.
Al arrancar por primera vez el motor, girar el volante varias veces a estribor y luego a babor para comprobar que el
sistema de la dirección funciona correctamente antes de iniciar la travesía.
Cable del acelerador
El sistema de control del acelerador para el motor TDI 4.2L es electrónico y no necesita mantenimiento. Consultar a la
instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel sobre diagnósticos o reparaciones.
Cable de cambio
El sistema de control de cambios para el motor TDI 4.2L es electrónico y no necesita mantenimiento. Consultar a la
instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel sobre diagnósticos o reparaciones.
Conjunto del peto de popa
Lubricar el soporte cardánico aplicando aproximadamente 8-10 bombeos de una pistola de engrase manual típica.
Nº de ref. del tubo
Extreme Grease
Eje de la hélice
NOTA: Consultar Extracción de la hélice.
Lubricar el eje de la hélice del dentrofueraborda aplicándole una capa de uno de los lubricantes siguientes.
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a -
mc71904-1
Descripción
Aceite de mezcla sintética para motores MerCruiser
SAE25W-40
Descripción
Aceite de mezcla sintética para motores MerCruiser
SAE25W-40
a
19979
Descripción
Pasador de la dirección
Lugar de utilización
Pasador de la dirección
Lugar de utilización
Puntos de giro de la barra de unión
a -
Copa de engrase para soporte cardánico
Dónde se usa
Copa de engrase para soporte cardánico
Nº de pieza
92-883725K01
Nº de pieza
92-883725K01
90-8M0093238
DICIEMBRE 2013
spa
Nº de pieza
8M0071841