Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Öl nachfüllen
• Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und wischen Sie den Ölmessstab
sauber Abb. A8.
• Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Ölmessstab Abb. A8 in den
Einfüllstutzen stecken, ohne ihn einzuschrauben.
• Wenn der Stand zu niedrig ist, fügen Sie das empfohlene Öl bis zur
oberen Markierung des Messstabs hinzu.
• Ziehen Sie den Deckel nach dem Nachfüllen fest an und verstauen Sie
den Peilstab.
ACHTUNG: Wenn sich kein oder zu wenig Öl in der Ölwanne
befindet, kann der Ölstandssensor auslösen, so dass der Motor
abstellt oder nicht anspringt.
Wechsel des Motoröls
HINWEIS: Lassen Sie das Öl ab, wenn der Motor warm ist, um ein
vollständiges und schnelles Ablaufen zu gewährleisten.
1. Entfernen Sie die Ablassschraube und die Dichtungsscheibe sowie den
Öleinfülldeckel und lassen Sie das Öl ab.
2.Ablassschraube und Dichtungsscheibe wieder einsetzen. Ziehen Sie
den Stopfen fest an.
3. das empfohlene Öl nachfüllen und den Ölstand kontrollieren.
Bitte entsorgen Sie gebrauchtes Motoröl auf umweltverträgliche
Weise. Wir empfehlen Ihnen, es in einem verschlossenen Behälter
an Ihrer örtlichen Tankstelle oder zum Recycling abzugeben.
Entsorgen Sie es nicht in der Mülltonne oder schütten Sie es nicht
auf den Boden.
KRAFTSTOFF
Prüfen Sie die Kraftstoffstandanzeige.
Füllen Sie den Tank auf, wenn der Kraftstoffstand niedrig ist. Füllen Sie
den Tank nicht über den Arm des Kraftstoffsiebs hinaus auf. Benzin ist
hochentzündlich und unter bestimmten Bedingungen explosiv. Tanken
Sie in einem gut belüfteten Bereich bei abgestelltem Motor. Rauchen Sie
nicht und lassen Sie keine Flammen oder Funken in dem Bereich zu, in
dem der Motor betankt wird oder in dem Benzin gelagert wird.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht zu voll (es sollte kein Kraftstoff im
Einfüllstutzen sein). Vergewissern Sie sich nach dem Tanken, dass der
Tankdeckel richtig und sicher verschlossen ist. Achten Sie darauf, beim
Tanken keinen Kraftstoff zu verschütten. Verschütteter Kraftstoff oder
Kraftstoffdämpfe können Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet wird,
stellen Sie sicher, dass die Stelle trocken ist, bevor Sie den Motor starten.
Vermeiden Sie wiederholten oder längeren Kontakt des Kraftstoffs mit der
Haut oder das Einatmen von Dämpfen.
VORSICHT: BEWAHREN SIE DEN KRAFTSTOFF AUSSERHALB
DER REICHWEITE VON KINDERN AUF.
• Verwenden Sie Benzin mit einer Oktanzahl von 92 oder höher.
• Wir empfehlen bleifreies Benzin, da es weniger Ablagerungen im
Motor und an den Zündkerzen verursacht und die Lebensdauer der
Auspuffanlage verlängert.
• Verwenden Sie niemals abgestandenes oder verunreinigtes Benzin
oder eine Mischung aus Öl und Benzin. Vermeiden Sie das
Eindringen von Schmutz oder Wasser in den Kraftstofftank.
• Gelegentlich ist ein leichtes "Funkenklopfen" oder "Ping" (ein
metallisches Geräusch, das an ein Klopfen erinnert) zu hören.
• wenn sie unter schwerer Last arbeiten. Dies ist kein Grund zur
Sorge.
• Wenn bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Last Klopf- oder
Pingfunken auftreten, wechseln Sie die Benzinmarke. Wenn das
Klopfen oder die schlagenden Funken weiterhin auftreten, wenden
Sie sich an einen autorisierten Generatorhändler.
GÄNSEBLÜMCHEN-PRÜFUNGEN
• Eine
ordnungsgemäße
wirtschaftlichen und störungsfreien Betrieb unerlässlich. Sie trägt
auch zur Verringerung der Luftverschmutzung bei.
• Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid. Schalten Sie den
Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen. Wenn der Motor
laufen muss, stellen Sie sicher, dass der Bereich gut belüftet ist.
• Um den Generator in einem guten Betriebszustand zu halten, ist
eine regelmäßige Wartung und Einstellung erforderlich. Die
Wartung und Inspektion sollte in den im nachstehenden
Wartungsplan angegebenen Intervallen durchgeführt werden.
ZEITPLAN FÜR DIE INSPEKTIONEN
Wartung
ist
für
einen
Durchgeführt
angegebenen
Monat
nach
der
Arbeitszeit,
nachdem,
zuerst
.
ELEMENT
Motoröl
Luftfilter
Sediment
becher
Zündkerze
Schalldäm
pfer
Ventilreini
ger
Kraftstofft
ank und -
filter
Kraftstoffl
eitung
LAGERUNGSBEDINGUNGEN DES GENERATORS
LAGERZEIT
Weniger als 1 Monat
1 bis 2 Monate
2 Monate bis 1 Jahr
1 Jahr oder mehr
*Verwenden Sie Benzinkonditionierer, die so formuliert sind, dass sie die
sicheren,
Haltbarkeitsdauer verlängern.
PROBLEMBEHEBUNG
Symptom
Wenn der Motor
nicht arbeiten will
zu booten:
16
in
jedem
oder
Erster
Jede
je
Monat
was
Verwen
oder
eintritt
dung
20
von
Stunden.
50 Std.
Prüfen
O
Sie
den
Füllstand
Ersetzen
O
Sie
Überprüf
O
en Sie
Reinigen
oder
ersetzen
Sauber
Sauber
prüfen
Sauber
Prüfen
und
einstellen
Sauber
Alle 2 Jahre (bei Bedarf ersetzen)
EMPFOHLENES
SERVICEVERFAHREN
ZUR VERMEIDUNG VON
STARTSCHWIERIGKEITEN
Keine Vorbereitung erforderlich.
Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen
Sie Benzinkonditionierer hinzu.
Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen
Sie Benzinaufbereiter hinzu.
Die Schwimmerschale des Vergasers
entleeren. Den Behälter für
Kraftstoffsedimente entleeren.
Füllen Sie frisches Benzin ein und fügen
Sie Benzinkonditionierer hinzu.
Entleeren Sie die Schwimmerschale des
Vergasers.
Entleeren Sie den
Kraftstoffvorratsbehälter.
Entfernen Sie die Zündkerze. Gießen Sie
einen Esslöffel Motoröl in den Zylinder
.
Drehen Sie den Motor langsam mit dem
Seilzug, um das Öl zu verteilen.
Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
Wechseln Sie das Motoröl.
Bei der Entnahme aus dem Lager - das
gelagerte Benzin in geeignete Behälter
zur Entsorgung ablassen.
und füllen Sie vor dem Start frisches
Benzin ein.
Mögliche Ursache
Ist noch Kraftstoff im
Tank?
Befindet sich Öl im Tank?
Kommt ein Funke aus der
Zündkerze?
Alle 3
Jedes
Alle 6
Jahr
Monate
Monate
oder
oder
oder
300
100 Std.
Stund
en.
O
O
O
O
O
O
O
Lösung
Prüfen und Tanken
Prüfen und
nachfüllen des Öls
Zündkerzen prüfen
und ersetzen
Publicidad
